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Contra outros chineses

Stellantis quer substituir Corsa e Astra por modelos da Leapmotor na Opel

Parceria com a Leapmotor ganha forma e modelos elétricos da Opel pode aparecer com base no B10

3 min de leitura

A parceria entre a Stellantis e a Leapmotor pode dar frutos ainda maiores do que era esperado. Isso porque o grupo estuda usar tecnologia chinesa para criar novos modelos da Opel na Europa.

Segundo a agência de notícias Reuters, a Stellantis negocia com a Leapmotor para desenvolver um SUV elétrico da Opel com base da chinesa. A produção está prevista para a fábrica de Zaragoza, na Espanha.

Estratégia para cortar custos e ganhar tempo

Na verdade, a ideia é reduzir custos e tempo de desenvolvimento. Isso se torna primordial para a Stellantis, que também recua parcialmente nos elétricos e passa a dar mais atenção aos híbridos por causa do mercado.

Leapmotor B10 [Divulgação]

Ainda assim, os elétricos seguem como estratégia, especialmente na Europa, onde a pressão regulatória continua alta e obriga investimentos constantes. Além disso, o plano de se unir com a Opel também responde ao avanço da BYD e outras chinesas no velho continente.

Desta forma, o novo modelo da Opel vai compartilhar arquitetura com o Leapmotor B10. O SUV médio chegou recentemente ao Brasil por R$ 182.990 e também será produzido na Espanha, assim como o Brasil. Só que, por lá, a expectativa é que a fabricação comece ainda este ano.

Opel Experimental Coupé Concept prata de frente com uma mulher segurando a porta
Opel Experimental Coupé Concept [divulgação]

A produção do SUV da Opel deve começar em 2028. A meta gira em torno de 50 mil unidades por ano, segundo fontes ouvidas pela Reuters.

Divisão de tarefas

Dentro do acordo, a Leapmotor ficará responsável por fornecer tecnologias e componentes. Isso inclui sistemas elétricos e eletrônicos.

Opel Experimental Coupé Concept prata de traseira
Opel Experimental Coupé Concept [divulgação]

Por outro lado, a Opel cuidará do design externo. Ainda assim, boa parte do desenvolvimento acontece na China. Com isso, o projeto depende mais da engenharia chinesa do que da alemã.

As negociações começaram no fim de 2025, sob o codinome O3U. O acordo pode ser concluído ainda neste mês de abril.

Relação entre Stellantis e Leapmotor

Leapmotor A10 verde de dianteira
Leapmotor A10 [divulgação]

Vale lembrar que a Stellantis tem uma relação com a Leapmotor desde 2023. O grupo detém 51% da empresa para exportar seus veículos para fora da China.

Inclusive, o Auto+ já havia noticiado esse possível caminho em 2025. Na época, surgiram informações de que a Opel poderia vender carros baseados na Leapmotor. Além disso, a marca poderia deixar de focar no Corsa e Astra para dar mais atenção aos modelos da Leapmotor usando a base do B10. E pelo visto, isso está próximo de acontecer.

Alfa Romeo Giulia Collezione vermelho parado de traseira
Alfa Romeo Giulia Collezione [Divulgação]

Mas a Stellantis também avalia usar a tecnologia da Leapmotor na próxima geração do Opel Mokka. O modelo pode migrar sua produção da França para a Espanha. Além disso, já existem conversas iniciais para desenvolver um modelo da Alfa Romeo com a mesma base. O objetivo é aumentar a eficiência das fábricas.

E você, acha certo essa estratégia da Stellantis? Deixe seu comentário!

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Luiz Forelli

Jornalista pela Faculdade Cásper Líbero, sempre fascinado por carros. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

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