A Aston Martin confirmou nesta terça-feira (13) a chegada ao Brasil do novo Aston Martin Vantage S. O modelo desembarca no país por meio da UK Motors, joint venture responsável pela operação da marca no mercado nacional (além da McLaren), com preço inicial de R$ 2,7 milhões.
Esse valor corresponde à configuração básica do carro. Como é tradição na Aston Martin, a fatura pode subir de acordo com o nível de personalização escolhido pelo cliente, como por exemplo novas rodas de liga leve, cores especiais da carroceria, acabamentos internos diferenciados e outros itens sob medida.
O Vantage voltou a ser vendido oficialmente no Brasil em 2021, já nessa atual geração, que havia sido apresentada globalmente em 2017. Agora, a versão S marca o ápice da fase do esportivo.
Mais potência
A principal novidade do Vantage S está sob o capô. O esportivo segue equipado com o motor V8 biturbo 4.0, mas agora atualizado. A potência saltou para 680 cv a 6.000 rpm, enquanto o torque chega a 81,5 kgfm.
Antes da atualização, o Vantage entregava 510 cv e cerca de 70 kgfm. Com o novo acerto, o desempenho teve uma leve melhora. O 0 a 100 km/h agora é feito em 3,4 segundos, um décimo mais rápido que antes, enquanto a velocidade máxima subiu de 313 km/h para 325 km/h. O conjunto mecânico segue associado ao câmbio automático ZF de oito marchas, que envia toda a força para as rodas traseiras.
Visual com sutileza
Visualmente, o Vantage S não muda radicalmente, mas traz ajustes pontuais que mostram sua proposta mais agressiva. O destaque fica para as novas lâminas verticais no capô, que ajudam na extração do ar quente do cofre do motor, melhorando a refrigeração em uso mais intenso.
Outro detalhe importante é o emblema S em vermelho aplicado nas laterais do carro. Esse elemento não é apenas estético. A Aston Martin utiliza a identificação S desde 2004, quando apresentou esse conceito durante o Salão do Automóvel de Paris, sempre para marcar versões mais focadas em desempenho dentro da linha.
O restante do design mantém as proporções clássicas do Vantage, com linhas musculosas, dianteira baixa e traseira curta. Assim como em outros modelos da marca, o Vantage S pode ser amplamente personalizado.
Além das opções de pintura e rodas, o cliente pode escolher diferentes acabamentos internos, frisos decorativos e até detalhes específicos no teto e na carroceria. A Aston Martin também oferece o modelo em duas carrocerias. A versão cupê, com teto fixo, e a Roadster, com teto retrátil.
Acha que o Vantage S entrega o pacote ideal para justificar o preço ou prefere rivais com propostas mais radicais? Deixe seu comentário!
