A caminhonete elétrica Riddara RD6 será comercializada em nosso mercado para competir com a Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Nissan Frontier e BYD Shark, por exemplo. O utilitário está em fase final de homologação e será oferecido em duas versões, com preços entre R$ 249.990 e R$ 315.990.
- Nissan Kait oferece taxa zero e primeira parcela para julho, mas…
- Mercedes-Maybach Classe S 2026 prova que luxo ainda precisa de um V12
Um flagra feito pelo perfil @gessnermotors no Instagram e compartilhado pela Auto Esporte mostra que os estoques já estão sendo preenchidos. A caminhonete elétrica foi anunciada no primeiro semestre deste ano e a Riddara integra o grupo Geely, que também é dono da Volvo e da Zeekr.
A importação da caminhonete elétrica para o Brasil ficou a cargo da Timber, uma empresa especializada em maquinários agrícolas. A previsão inicial de início das vendas em setembro não se concretizou.

Como é a caminhonete elétrica?
Após a conclusão das burocracias, a caminhonete elétrica Riddara RD6 estará disponível nas concessionárias nas versões Standard e Luxury, ambas equipadas com um motor elétrico de 272 cv e 39,1 kgfm instalado no eixo traseiro, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, segundo a importadora. Não há uma versão equipada com tração 4×4.
Assim como a Fiat Toro, a Riddara RD6 é uma caminhonete monobloco, oferecendo 5,26 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,86 m de altura e 3,12 m de entre-eixos. Para comparar, a Fiat Toro possui 4,94 m de comprimento e 2,99 m de entre-eixos, enquanto a Toyota Hilux tem 5,32 m e 3,08 m, respectivamente.

A caçamba da Riddara RD6 oferece uma capacidade de carga de 755 kg e volumétrica de 1.200 litros. O compartimento frontal adiciona 70 litros extras, e o espaço embaixo dos bancos traseiros, 48 litros.
A versão Standard emprega uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 63 kWh, com autonomia de até 385 quilômetros no ciclo chinês CLTC. Já a versão Luxury possui uma bateria de lítio-níquel-manganês-cobalto (NMC) de 86 kWh, com autonomia de até 515 quilômetros.
Escreva nos comentários a sua opinião sobre a caminhonete elétrica Riddara RD6!
- O quebra-quebra na fábrica da Ford: lição para o futuro

- Geely copia Land Rover Defender para brigar com GWM Tank 300
![Geely Zhanjian 700 [divulgação]](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20width='900'%20height='506'%20viewBox='0%200%20900%20506'%3E%3C/svg%3E)
- Mea culpa: Volkswagen admite erro e volta a usar botões físicos em novos carros

- De Fiat a Leapmotor: entenda a hierarquia das 15 marcas da Stellantis



![Geely Zhanjian 700 [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Geely-Zhanjian-700-324-2-2048x1152-1.webp)




