Após aparecer no Salão do Automóvel de São Paulo, o CAOA Chery Tiggo 5X 2027 chega oficialmente ao nosso mercado. O SUV, que emplacou 13.670 unidades no último ano, segundo a Fenabrave, tenta reforçar sua posição com uma atualização profunda, querendo seguir batendo de frente com Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross e outros rivais do segmento, para citar.
Fabricado em Anápolis (GO), o SUV adotou uma nova identidade visual, com grade frontal tridimensional e conjunto óptico em LED herdado do Tiggo 7. Na traseira, as lanternas agora são interligadas por uma barra iluminada. A lateral mantém o design, porém, trouxe rodas diamantadas redesenhadas de 18 polegadas. Em medidas, são 4,33 m de comprimento, 1,83 m de largura (1 mm a mais), 1,65 m de altura (mais 7 mm) e 2,61 m de entre-eixos. O porta-malas é de 340 litros.
Caoa Chery Tiggo 5X foca em tecnologia
Ao abrir a porta, o interior recebeu uma reformulação completa. O que chama a atenção é o display panorâmico de 20,5 polegadas, que integra o quadro de instrumentos digital e o multimídia com espelhamento sem fio. Além disso, o console central foi redesenhado, incorporando um carregador por indução de 50W, um novo seletor de marcha e bancos repensados exibindo um formato esportivo.
Aliás, eles possuem o encosto fixo e possuem ajustes elétricos em seis posições, incluindo quatro de lombar também reguláveis eletricamente. Outro destaque da cabine do Caoa Chery Tiggo 5X 2027 está no volante herdado do Tiggo 8.
Um outro diferencial do SUV é a manutenção da suspensão traseira independente, item que não equipa o Tiggo 5X em outros mercados e o coloca em vantagem dinâmica frente a rivais que usam eixo de torção. O teto solar panorâmico fixo também é uma exclusividade brasileira, atendendo a uma demanda específica dos consumidores locais.
Mecânica e Segurança
O conjunto mecânico aplica o motor 1.5 Turboflex de 150 cv e 22,75 kgfm, trabalhando com um câmbio continuamente variável (CVT) de nove marchas simuladas. Houve, porém, uma atualização no mapa de aceleração para reduzir o atraso nas respostas. Sobretudo, o Tiggo 5X agora oferece sete airbags de série e sensor de estacionamento dianteiro em todas as versões.
Além disso, a configuração de topo, Pro, traz o sistema de auxílio à condução Max Drive 2.0. O pacote inclui frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado. O SUV recebeu cinco estrelas nos testes do ASEAN NCAP.
Posicionamento de Mercado
Com garantia de sete anos ou 150.000 km, o Tiggo 5X 2027 é oferecido nas versões Sport (a partir de R$ 119.990), valor que o coloca em rota direta com o Renegade Sport T270 4×2 (R$ 118.290) e o Volkswagen T-Cross Sense 200 TSI (R$ 119.990). A variante Pro sobe para R$ 134.990, oferecendo o pacote tecnológico mais completo. O SUV é comercializado nas cores branco, cinza e preto.
E você, o que você achou do Tiggo 5X 2027? Caso seja dono ou ex-proprietário do SUV compartilhe sua experiência nos comentários.
E a versão Híbrida do novo Tiggo 5 2027 quando será lançada no Brasil.
Possui um 2019, porém a única reclamação é sobre o consumo.
Espero q também tenham feito algo para melhorar.
Gostei muito de saber que houve inovações no Tiggo 5,
Tenho um Tiggo5 2026, e adoraria, que nas manutenções eles fossem atualizados, mas e quanto ao consumo,houve alguma inovação?
Ja tive um que nunca me deu manutencao, carro muito bom