Chevrolet Spin da Hyundai é mais bizarra que o HB20 bagre

Nascida com visual futurista inspirado na linha Ioniq, a minivan Hyundai Stargazer acaba de passar por sua primeira mudança visual. Só que, infelizmente, a Chevrolet Spin coreana deixou de ser um carro bonito para ser algo que nem o dono de um HB20 bagre seria capaz de discordar que é bizarro.

Construída sobre a plataforma do Hyundai Creta, a Stargazer é maior que a Chevrolet Spin. São 4,57 m de comprimento contra 4,42 m da minivan brasileira, enquanto o entre-eixos da coreana fica em 2,78 m contra 2,62 m do modelo da GM. Vale ressaltar que a versão aventureira X tem 4 cm a mais no comprimento por conta dos para-choques.

Prima do bagre

Se antes o estilo futurista e moderno era o que chamava atenção, agora é o excesso de grade frontal. A Stargazer tem quase que 80% de sua dianteira dominada pela grade frontal, a qual assume desenhos internos diferentes a depender da versão. Na variante civil, ela é menor, mas conta com um aparelho ortodôntico em cinza dividindo as duas partes.

Já na X, ela vai até a base do para-choque em tem pontos em cinza horizontais. Uma barra preta conecta os faróis, que agora são quadrados e trazer um prolongamento de LED que desce pela lateral como em um Peugeot. O logotipo é escurecido na Stargazer aventureira, além de contar com rack de teto diferente e para-lamas com plástico preto.

A traseira agora traz novas lanternas bem menores do que antes, mas ainda posicionadas entre o vidro traseiro e o porta-malas. O prolongamento luminoso no porta-malas também foi mantido, mas está mais discreto. Já por dentro, a minivan é quase idêntica ao Creta, mas tem acabamento com partes macias ao toque.

É mais potente que a Chevrolet Spin?

Debaixo do capô reside um motor 1.5 quatro cilindros aspirado de 115 cv e 14,7 kgfm de torque. Surpreendentemente, mesmo tendo um motor menor, ela tem mais cavalaria que a Chevrolet Spin. Mas perde em torque. O modelo da General Motors entrega 111 cv e 17,7 kgfm com câmbio manual de seis marchas ou automático de seis marchas. 

Apesar de dividir a plataforma com o Creta, a Stargazer não tem opção de motor 1.0 turbo ou 1.6 turbo, além disso, o câmbio é diferente. Pode ser manual de seis marchas ou automático do tipo CVT. Na versão aventureira X, a manopla de câmbio fica na coluna por conta do console central mais alto. A manopla vem do elétrico Ioniq 5.

Vale destacar que a Hyundai Stargazer será vendida somente na Tailândia, onde a Chevrolet Spin já foi comercializada. Aqui no Brasil, não há planos para o modelo.

Você teria uma Hyundai Stargazer se fosse vendida no Brasil? Ou prefere uma Chevrolet Spin? Conte nos comentários.