A Chrysler mostrou recentemente a linha 2027 da Pacifica, porém após os primeiros flagras da dianteira. Agora surgem imagens que mostram o interior e confirmam quase nenhuma mudança.
Segundo o site Carscoops, novas fotos mostram que a minivan praticamente não mudou por dentro, reforçando que as alterações ficaram concentradas apenas na parte frontal.
Na prática, a Pacifica 2027 recebeu novos faróis, luzes diurnas redesenhadas, grade atualizada e o novo logotipo da Chrysler, ou seja, mudanças visuais pontuais para só dizer que ganhou uma nova identidade visual.
Por outro lado, a traseira segue praticamente idêntica, já que continua com as mesmas lanternas com barra horizontal, além do para-choque e da tampa do porta-malas sem alterações.
Interior mantém visual de quase uma década
Ao entrar no carro, a sensação é de déjà vu, já que o painel segue o mesmo desenho apresentado há cerca de dez anos, sem mudanças no layout. Além disso, o console central continua igual, com comandos do ar-condicionado na mesma posição e que lembra do Renegade e seletor de marchas da Rampage no mesmo lugar.
Outro ponto que chama atenção está nos detalhes, já que as saídas de ar em plástico permanecem, enquanto a central multimídia aparentemente não cresceu, ficando atrás do que estamos acostumados a ver no mercado. Só o volante mudou pouco, recebendo apenas um miolo redesenhado com o novo logotipo, sem alterações grandiosas.
Mecânica conhecida e preço mais competitivo
A Chrysler ainda não confirmou oficialmente o conjunto mecânico, porém a expectativa é que o motor 3.6 V6 Pentastar, já conhecido que gera 287 cv e 36 kgfm continue. Por outro lado, a fabricante pertencente a Stellantis ajustou os preços para 2027, reduzindo valores em algumas versões, o que pode ajudar na competitividade.
A versão Limited com tração dianteira passou a custar US$ 49.705, cerca de R$ 247 mil, ficando US$ 1.025 mais barata. Já a Pinnacle FWD agora parte de US$ 54.910, aproximadamente R$ 273 mil, com redução de US$ 1.680. Além disso, as versões com tração integral também ficaram mais baratas, enquanto as configurações Select tiveram aumento de US$ 100.
E você, aceitaria um carro novo com interior praticamente igual ao de dez anos atrás? Deixe seu comentário!
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