A Dongfeng Nissan apresentou na China o NX7, que chega para reforçar a ofensiva de modelos de nova energia da marca no maior mercado automotivo do mundo. Estrategicamente posicionado abaixo do irmão maior NX8, ele aposta tanto no visual fluido quanto na tecnologia embarcada para atrair o público jovem.
Visualmente, a dianteira mostra o logotipo da Nissan iluminado, contudo, indo contra a maré da tendência atual, o NX7 dispensou a famosa barra luminosa que conecta os DRLs de ponta a ponta. Entretanto, no lugar, as peças separadas e afiladas na parte superior, garantem uma cara mais limpa e agressiva.
Já a silhueta mostra as maçanetas que favorecem a aerodinâmica, assim como a ausência dos apliques plásticos nas caixas de roda. Além disso, a coluna C exibe acabamento escurecido integrando os vidros, enquanto a traseira exibe lanternas afiladas.

LiDAR sobre o teto do Dongfeng Nissan NX7
A presença do sensor LiDAR revela que o SUV virá recheado de avançados de assistência à condução. Aliás, a tendência é que o NX7 utilize a plataforma modular Tianyan NEV. Embora os dados técnicos ainda sejam mantidos em segredo, são preparadas duas frentes de eletrificação: versões puramente elétricas e opções com extensor de alcance, com motor a combustão só para gerar energia para as baterias da CATL.
Ainda sem preços cravados, a expectativa é que desembarque na China custando menos que a tabela de entrada do modelo NX8, negociado por lá em 149.900 iuanes (aproximadamente R$ 115.000 em conversão direta, excluindo os impostos e as taxas). Apesar disso, o fabricante ainda não confirmou se o utilitário permanecerá exclusivo do mercado chinês ou se ganhará o passaporte para o restante do mundo.


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