![Ford Fiesta ST Line [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2021/02/ford_fiesta_st-line_5-door_600_edited-1200x719.jpg)
Aposentado no Brasil em 2019 quando a fábrica de São Bernardo do Campo (SP) fechou, o Ford Fiesta também terá o mesmo destino na Europa. Segundo informações do jornal Automobilwoche, a Ford pretende encerrar a produção do Fiesta em 2024 e o substituir por um carro totalmente elétrico.
Diferentemente da geração anterior global, hoje o hatch compacto é produzido em Cologne, Alemanha. A ideia é que um modelo 100% elétrico e de alto volume tome o lugar do Fiesta na linha de produção dentro de três anos. O substituto terá plataforma modular MEB da Volkswagen.
![Ford Fiesta ST Line [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2021/02/ford_fiesta_st-line_5-door_49_edited-750x450.jpg)
Volkswagen Fiesta?
Essa base já é usada pelos elétricos Volkswagen ID.3 e ID.4, além do Skoda Enyaq iV. Em acordo com a VW, a Ford fará uso da plataforma modular eletrificada para produzir seus próprios carros movidos a energia elétrica. O objetivo é ganhar em escala, enquanto a Volks usa da expertise da Ford em vans e picapes.
É possível que esse novo modelo mantenha o nome Fiesta em virtude do legado do modelo e de sua importância histórica. Contudo, a Ford poderá adotar um novo nome para celebrar essa mudança completa de rumos que o seu modelo mais barato tomará.
![Ford Fiesta ST Line [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2021/02/ford_fiesta_st-line_5-door_85_edited-750x450.jpg)
A Ford vem sentindo o avanço do SUV compacto Puma sobre o mercado antes tomado pelo Fiesta. Isso fez com que a estratégia de deixar de produzir um hatch compacto a combustão em favor de um modelo eletrificado se justificasse. Resta ver se o Fiesta terá sobrevida ou não de alguma maneira após a chegada do novo modelo com base MEB.
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Pelo menos lá a Ford tá avisando e só compra quem quer.
Aqui, pegou todos de surpresa.
Só pegou os sem noção de surpresa, qm acompanha o mercado automobilístico já meio esperava isto aí… aliás eu msmo tinha feito um comentário somenta algumas h antes do comunicado de encerrar a produção no Brasil, pois ñ havia sentido ela continuar produzindo ka e EcoSport já q ela queria incentivo pra fazer outro modelo lá em Camaçari e ñ teve e suas vendas decaíram ainda mais!
Mas tbm, com o hatch ficando maior e mais caro q sentido tem comprar ele ao invés de suv q ñ é mto maior e nem tão mais caro mas oferece mais espaço sem perder mto no dinamismo???
Se o carro tivesse o tamanho do original aí até poderia uma alternativa pros jovens, mas eles já estão com 4 m e o espaço interno nem melhorou tanto assim!
O Fiesta não irá morrer, só será totalmente elétrico, não acredito que mude de nome, a Volkswagen também está substituído o Polo e o Golf pela linha ID (100% elétrico) mas isso não tem nada haver com Brasil, subsídio, blá-blá-blá, etc…
Sim, a Ford irá manter o nome de Fiesta nesse modelo. Só que será totalmente elétrico. O Polo, por sua vez terá a designação de ID.2