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Mais uma pra cá!

GAC vai produzir carros no Brasil na fábrica da Mitsubishi

Parceria será anunciada no Salão do Automóvel e marca a chegada definitiva da GAC ao país com produção CKD em Catalão.

2 min de leitura

A montadora chinesa GAC, que chegou ao Brasil em maio de 2025, está prestes a anunciar seu maior passo no país. A fabricante vai fechar um acordo com a HPE, empresa que controla Mitsubishi e Suzuki, para montar seus modelos na fábrica de Catalão (GO). O anúncio oficial acontece no Salão do Automóvel de São Paulo, entre os dias 22 e 30 de novembro.

A apuração do Autoesporte confirma que o anúncio será feito em breve, algo que já era aguardado. Meses atrás, o presidente da GAC Internacional, Wayne Wei, havia adiantado que a parceria com a HPE estava nos planos. Agora, de acordo com a publicação, o acordo foi fechado de vez. 

Montagem diferentes de outras chinesas

Ainda não há total clareza sobre como será a operação, quais modelos serão montados e como será o cronograma detalhado. O que está definido, porém, é o formato. A produção será CKD, quando o carro chega totalmente desmontado e é montado aqui. É diferente de BYD e GWM, que operam em SKD com veículos parcialmente montados.

GAC GS3 azul dianteira
GAC GS3 [divulgação]

O primeiro modelo cotado para ganhar nacionalização é o SUV compacto GS3. Antes mesmo da assinatura definitiva, Wayne Wei já falava em metas ambiciosas de produzir 50 mil carros por ano inicialmente. Considerando que a planta de Catalão tem capacidade para 100 mil unidades, mas opera com apenas cerca de 20% disso, o plano soa possível.

Investimento bilionário

Vale lembrar que a GAC confirmou  investimento de 1 bilhão de dólares no Brasil. Uma parte importante desse valor será destinada justamente à implementação da produção local, mas o montante exato ainda depende da assinatura final do contrato.

Você acha que as montagens no Brasil da GAC vai deixar a marca ainda mais competitiva? Deixe seu comentário!


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Luiz Forelli

Jornalista pela Faculdade Cásper Líbero, sempre fascinado por carros. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

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