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Guerra de volts

Geely supera BYD e marcas ocidentais com bateria que carrega em 4 minutos

A bateria Energee Golden Brick da Geely supera a BYD e marcas ocidentais ao carregar em só 4 minutos, mas a BMW faz alerta

3 min de leitura

A guerra dos carros elétricos passou a ser vencida nos tempos de recarga. E a Geely tomou a liderança com a bateria Energee Golden Brick, tecnologia que recupera de 10% a 70% de energia em apenas 4 minutos e 22 segundos. Aliás, um tempo de carregamento menor em relação à bateria Blade da BYD, que precisa de 5 minutos para a mesma tarefa.

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O fim da ansiedade de carregamento

A eficiência da Geely impacta até nos estágios finais de carga, onde a maioria dos elétricos perde fôlego. De acordo com informações publicadas pelo Carscoops.com, o sistema completa o ciclo de 10% a 80% em 5 minutos e 32 segundos. Mesmo para atingir 97% de carga, quase a capacidade total, são necessários 8 minutos e 42 segundos. A BYD gasta mais de 9 minutos para atingir o mesmo patamar, mesmo usando seus carregadores mais potentes.

O segredo está na arquitetura de 900V aliada a um hardware poderoso. Aliás, a bateria da Geely suporta picos de potência de 1.100 kW, mantendo uma entrada de energia superior a qualquer rival ocidental durante quase todo o processo. Na prática, a marca chinesa transforma a recarga elétrica em algo tão rápido quanto completar um tanque de gasolina.

Infraestrutura e o alerta da BMW

Apesar da superioridade técnica, a Geely enfrenta dois grandes obstáculos. O primeiro é logístico: a rede de carregadores ultrarrápidos da marca é apenas um quarto do tamanho da rede da BYD, o que limita o uso dessa velocidade recorde no dia a dia. No momento, a Geely detém o recorde de laboratório, mas a BYD ainda vence na capilaridade das ruas.

O segundo obstáculo é físico. A BMW mantém uma postura cética e alerta que não existe milagre na engenharia. Para os alemães, priorizar exclusivamente a velocidade de recarga exige sacrifícios, como o custo de produção e, principalmente, a vida útil das células. O risco é que a obsessão por carregar em 4 minutos comprometa a durabilidade da bateria a longo prazo, transformando o recorde de hoje em um prejuízo futuro para o proprietário.

Geely EX5 Max [Auto+ / Rafael Pocci Déa]

E você, prefere carregar o carro em 4 minutos ou ter uma bateria que dure 10 anos sem perder a saúde? Escreva sua opinião nos comentários.

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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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