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GWM ORA 03 ganha novas cores, mas segue em versão única no Brasil

Hatch elétrico passa a ter novas opções visuais na linha 2027, sem mudanças na mecânica ou desempenho

2 min de leitura

O GWM ORA 03 passa por uma atualização visual no Brasil e ganha novas opções de cores na linha 2026. Depois de perder as versões Skin e GT, o modelo segue em versão única BEV58, agora com mais opções estéticas para tentar permanecer o apelo no segmento.

Novas cores 

A principal novidade é a chegada da cor Azul Electric, que passa a integrar o catálogo com um visual mais chamativo. Nesse caso, o hatch adota pintura em dois tons, com carroceria azul e teto e colunas em preto, criando contraste mais esportivo. Além disso, essa versão traz rodas escurecidas de 18 polegadas e pinças de freio pintadas em amarelo.

Outra novidade é a cor Cinza Zenith, já conhecida em outros modelos da marca, inclusive era única na versão GT, que também passa a ser oferecida no ORA 03 BEV58 com o mesmo pacote visual, incluindo rodas pretas e pinças amarelas.

Já as demais cores seguem no catálogo, como Azul Copacabana, Vermelho Brava, Branco Ágata e Preto Hematita. Porém, mesmo nessas opções, o modelo agora adota rodas escurecidas como padrão, embora as pinças de freio sejam pintadas em prata.

Por dentro, o ORA 03 segue sem mudanças, permanecendo com o painel de instrumentos digital e central multimídia, ambos com 10,25 polegadas.

O pacote de equipamentos oferece condução semiautônoma nível 2+, sete airbags, câmera 360 graus, chave presencial, freio de estacionamento eletrônico com auto hold e carregador de celular por indução. Além disso, o hatch traz ar-condicionado digital de duas zonas, entre outros. O acabamento interno segue na cor preta.

Mecânica permanece a mesma

Na parte técnica, nada muda. O ORA 03 continua equipado com motor elétrico de 171 cv e 25,5 kgfm, alimentado por bateria de 58 kWh. A autonomia declarada segue em 315 km, segundo o Inmetro. 

cabine GWM ora 03 bev58
GWM Ora 03 BEV58 [Auto+ / João Brigato]

O ORA 03 já foi vendido em mais versões no Brasil, mas hoje segue apenas na configuração BEV58, com preço de R$ 169.000. 

E aí, você acha que só mudar cor ainda segura o interesse ou já era hora de mexer mais no ORA 03? Deixe seu comentário!

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Luiz Forelli

Jornalista pela Faculdade Cásper Líbero, sempre fascinado por carros. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

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