O novo GWM Tank 300 entrará em pré-venda na próxima semana no mercado chinês. Entre as novidades estão as medidas maiores. Além disso, a gama de motorizações incluirá um 2.0 turbinado a gasolina, um 3.0 turbo movido pelo mesmo combustível e as variantes híbridas Hi4-T e Hi4-Z.
O design quadrado e característico do jipão passou por alterações sutis. A dianteira exibe a grade do radiador com a inscrição Tank, enquanto os para-choques foram redesenhados para enfatizar a pegada robusta. Na China, a configuração 3.0 V6 T ganhou grade frontal exclusiva, snorkel, logotipos e para-choques exclusivos.
Dimensões e porte de jipão
Em dimensões, o Tank 300 agora mede 4,88 m de comprimento, 1,98 m de largura e 1,92 m de altura. O entre-eixos também chama a atenção, alcançando generosos 3,01 m para garantir bom espaço e valentia no fora de estrada. Aliás, para comparar, à venda no Brasil por R$ 342.000, as dimensões são de 4,76 m, 1,93 m e 1,90 m, respectivamente. O entre-eixos do modelo comercializado em nosso mercado é de 2,75 m.
Sob o capô, a versão híbrida plug-in combina um motor 2.0 turbo de 251 cv a um conjunto elétrico. Contudo, de acordo com o Auto Home, o SUV terá duas opções de bateria, de 37,1 kWh e 59,6 kWh, que entregam uma autonomia puramente elétrica de 105 km e 200 km, respectivamente.
Opções de tração e motores recalibrados
No sistema de tração, a variante Hi4-T traz tração integral mecânica focada em off-road pesado, enquanto a Hi4-Z se concentra em capacidades off-road em geral. Apesar disso, as opções puramente a combustão também mudam: o modelo 3.0T entrega 360 cv, enquanto o 2.0T teve a potência máxima aumentada para 238 cv.
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