Em nosso mercado, a última atualização do Honda Civic híbrido ocorreu em junho do ano passado já como linha 2026. Ganhou novo para-choque frontal, grade colmeia e multimídia com serviços Google nativos, para citar. Vendido exclusivamente na versão Advance Hybrid e importado da Tailândia o preço é de R$ 266.500. Contudo, no mercado europeu, ele recebeu a tecnologia S+ Shift do Prelude.
Disponível de série nas versões Sport e Advance, o recurso simula o comportamento de uma caixa automática esportiva. A operação fica pelas aletas atrás do volante. A eletrônica cuida do resto: gerencia a rotação do motor, emite o ronco pelas caixas de som durante as reduções e modula a entrega de força para aprimorar a condução.
Como funciona a simulação nas trocas e desacelerações no Honda Civic
Para recriar a sensação física, a eletrônica reduz a rotação do motor enquanto corta a entrega de torque do propulsor elétrico de tração. Nas reduções, o processo inverso segue a mesma lógica: a central eleva brevemente o giro para imitar o engate de uma relação mais curta.
A Honda ainda associou o controle ativo de áudio. O sistema, aliás, utiliza os alto-falantes da cabine para amplificar o ronco. Sobretudo, o objetivo é alinhar o som do propulsor às sensações do motorista, reproduzindo as pequenas interrupções típicas das trocas manuais.
Borboletas no volante e freio-motor virtual
Com o modo S+ Shift ativado, as borboletas no console assumem a seleção manual das oito marchas virtuais. Nas desacelerações, a eletrônica reproduz até mesmo o freio-motor, permitindo contornar curvas de forma mais rápida sem depender do pedal de embreagem.
O Honda Civic, aliás, já contava com uma programação que variava os giros do motor em acelerações. Só que, esta nova atualização expande o comportamento para as reduções e concede o controle manual das marchas simuladas. Segundo o fabricante, a central analisa em tempo real variáveis como a pressão nos pedais, o raio das curvas e a inclinação da via para definir a resposta mais precisa em qualquer situação de condução.
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