![Honda Fit [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/08/honda_fit_e-hev_11-1320x742.webp)
Desde que a terceira geração do Honda Fit saiu de linha, norte-americanos e brasileiros sentem falta dele. Afinal, ele era um hatch compacto com espaço interno absurdo para suas dimensões, praticidade inigualável e uma robustez invejável. Mas, para a Honda, o papel que ele cumpria está muito bem preenchido pelo HR-V.
Em entrevista à Road & Track, Lance Woelfer, diretor de vendas da Honda America, revelou que o espaço do Fit hoje já está ocupado. “Eu acho que, do ponto de vista de produto de acesso, estamos muito bem posicionados com o Civic e com o HR-V”, afirmou o executivo.
“Isso nos dá uma boa porta de entrada para os consumidores que, basicamente, querem mais carros do que podemos fazer. Existe uma demanda e podemos incrementar a capacidade”. Porém, ao ser questionado se o Fit está descartado para uma volta aos EUA e outros mercados fora da Ásia e Europa, ele adotou um tom mais político. “Eu acho que existe uma oportunidade ali, é sempre algo que podemos considerar”.
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Honda Fit perdeu espaço para o HR-V
Ou seja, apesar de não negar completamente que o Fit ainda pode ter espaço no mercado, Lance Woelfer fez questão de dizer que HR-V e Civic cumprem hoje o papel que o hatch exercia antigamente. Isso porque, nos EUA, ele se referia ao ZR-V, vendido por lá com o nome HR-V.
Aqui no Brasil, ainda temos o HR-V de verdade, o WR-V e o City Hatch preenchendo, de maneira indireta, o papel que o Fit tinha. Mesmo com consumidores pedindo incessantemente pela volta do hatch com ares de minivan, a atual geração ficou cara demais para ser produzida por aqui. Por isso, a Honda abandonou o projeto para o mercado brasileiro.
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Além disso, o desempenho do City Hatch também não ajuda a justificar um possível retorno do Fit. Por aqui, o modelo é o carro nacional menos vendido da Honda, o que reduz ainda mais o incentivo para que a marca volte a produzir outro hatch compacto no país.
Fit não tem mais espaço na estratégia da Honda
É preciso considerar ainda que SUVs como WR-V e HR-V garantem margens de lucro maiores. Além disso, o consumidor enxerga esses modelos como carros de maior valor agregado. Portanto, mesmo que o Honda Fit ainda tenha uma base fiel de admiradores, os números tornam seu retorno cada vez mais difícil.
![Honda Fit [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/08/honda_jazz_e-hev_crosstar_724-1320x743.webp)
No fim das contas, a Honda parece considerar que sua atual linha já cobre o espaço que o Fit ocupava. Entre City Hatch, WR-V, HR-V e Civic, a marca acredita ter opções suficientes para atender consumidores que antes poderiam escolher o compacto japonês.
Por isso, o Honda Fit segue vivo na Ásia e Europa, mas suas chances de voltar a ser um modelo global parecem cada vez menores. Enquanto isso, no Brasil e nos EUA, quem espera pelo retorno do hatch provavelmente terá de continuar esperando.
![Honda Fit [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/08/honda_fit_e-hev_27-1320x742.webp)
Você gostaria de ver o Honda Fit de volta? Conte nos comentários.
sim, pois era um modelo tradicional inclusive porque permitiu chegada de outros derivados de sua plataforma, penso que não deveria morrer no país até pq essa novo modelo seria uma nova opção de design da marca para os Brasileiros.
Sem dúvidas,compraria no lugar do meu 2013, é bom demais, coloca o city no bolso
Assim como fez no CITY HATCH, a Honda poderia colocar o “magic sit” no WRV que resolveria a grande lacuna deixada pelo FIT que foi descontinuado.
eu adoro o honda fit desde a primeira geração ja co o terceiro muito bom o carro me oferece tudo o que preciso pouca manutenção economia sem igual …sai do toyota para o honda e nao me arrependo
Sim é um carro muito bom e confiavel e barato
Com certeza!!! raht compacto bonito e espaçoso pôr dentro
Comprei um ok em 2016 para minha esposa e ate hoje ela lembra do carro. Ela gostava demais. Leve e ágil e cabia em qualquer lugar.
Honda Fit faz falta nesse mercado, tem um mercado grande que não se ocupa do Honda City e nem muito menos com WRV, que são mais custoso, são produtos caros e que não possuem a versatilidade do Honda Fit. Esse gestor da Honda não demonstra conhecer nosso mercado e público consumidor.
Trocando em miúdos: para o cliente que compraria Honda Fit vamos forçar a venda do WR-V e do HR-V. O restante é entusiasta ou gente pobre
perdi meu fit na enchente, não tive outra escolha senão o WR-V, mas se a Honda resolver relançar o fit sou o primeiro da fila. Tive dois, e espero poder ter mais um. Nenhum outro preenche minhas necessidades como o fit.
Honda, por favor pare com isso. O mercado brasileiro merece mais consideração…
Volta Honda Fit
TENHO UM FIT TWIST. CARRO Que SATISFAZ EM TUDO SUA UTILIZAÇÃO DESDE 2013. FÁCIL DE DIRIGIR, CONSUMO BOM, ESPAÇO INTERNO OTIMO E PRA QUEM MORA EM APARTAMENTO COM.GARAGEM APERTADA CONTINUA SENDO SUCESSO E É SUTOMATICO
Sem sombra de dúvidas, é um veículo muito versátil e eficiente, quem possui sabe o que estou falando, deixou uma lacuna que a Honda, pra mim, até agora não conseguiu preencher.
Ja estou no segundo Fit e so desfaço dele se aparecer outro Honda Fit Novo! Nao acho que o Honda City de forma alguma! É grosseiro e nao tem a elegancia e charme do Honda Fit!
A Honda foi desrespeitosa com os admiradores do Fit, ao dizer que o City Hatch é o substituto dele. Nada a ver, o Fit é minivan e o City é um hatch, que sequer tem o sistema de bancos modulares que eram característicos do Fit. Uma decepção. Prefiro comprar o Toyota Yaris Hatch.
Tive 5 fit mais a hrv e muito mais confortável se o fit voltar não sei se volto a adequei pode até ser.
Claro que não é mercado.
É margem de lucro.
O Fit teria margem menor de lucro
Mas venderia muito mais do que HRV, WRV e City Hatch.
Mas por que não tiram o City Hatch e voltam com o Fit, como era antes?
Provavelmente porque o Hatch comuniza muito mais peças com o sedan do que seria o Fit.
A Honda deu um tiro no pé em não lançar o Fit no Brasil, é um carro que tem muito apelo entre o público feminino, o City tem linhas agressivas e é compacto, o que não agrada a nenhum dos públicos.
Sim, tenho um fit 2019. Um carro excelente com o custo/benefício inigualável. A Honda errou, insensível ao anseio do consumidor. Fit preferência nacional
Sim , é um excelente carro , se for lançado no Brasil com preço competitivo, com certeza será logo , logo o carro mais vendido no país . Assim como a Citroen fez com o lançamento do C3 . Hoje em casa esquina tem um veículo desse , principalmente taxista .
Ótimo carro
Eu tenho um Honda fit 2016 gostaria muito que ele voltasse
Com certeza. Tenho ainda um 2010, não vendo esse voltasse a produzido com certeza compraria outro.
O que a Honda não entende é que o City Hatch vende pouco porque é um produto caro que oferece menos que os outros hatches compactos, enquanto o Fit tinha vários diferenciais e público cativo. Tenho interesse no Fit, e zero interesse no City hatch, assim como tantas outras pessoas.
A consumidor quer a volta do Fit mas os executivos “acham” que Civic e HRV preenchem o espaço deixado por ele. A venda do Civic em 2026 é pífia e o HRV assim como os demais SUVs médios estão sofrendo com os concorrentes chineses. Fica a lição: Quem define o mercado é o consumidor e não os executivos da marca.
Sim
Bom dia claro que eu gostaria não deveria ter saído nunca de linha ótimo carro vocês vacilaram em ter tirado ele.