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Hyundai lançará 22 carros de luxo da Genesis para derrotar BMW e Audi

Agora que a Genesis já vendeu 1 milhão de carros, a Hyundai quer dar o segundo passo com a marca e partir para cima das campeãs.

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Carro de luxo sempre foi sinônimo da tríade alemã composta por Audi, BMW e Mercedes-Benz. Mas, de uns tempos para cá temos a Lexus correndo por fora com muita força e, mais recentemente, a sul-coreana Genesis. Parte do grupo Hyundai, a marca agora quer partir para cima com força lançando 22 carros em quatro anos.

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A marca revelou os planos durante o Salão de Nova York visando o mercado norte-americano e internacional com 22 lançamentos até 2030. O processo de renovação da marca contempla não somente carros novos, mas também renovações de modelos existentes no atual portfólio. Com isso, a fabricante busca consolidar sua presença global.

Ofensiva de produtos e a nova grife Magma

Hoje a marca conta com os sedans G70, G80 e G90, além dos SUVs GV60, GV70, GV80 e GV80 Coupe. Mas a fabricante expandirá essa família em breve. A Genesis pretende lançar versões esportivas de diversos de seus modelos sob a grife Magma, sendo o primeiro o elétrico GV60. Estão nos planos também versões apimentadas de G80 e GV80.

Genesis X Gran Equator cinza, com faróis acesos, visto de lado
Genesis X Gran Equator Concept [Divulgação]

Além disso, ela trabalha também em um esportivo puro que se tornará o halo car da divisão de luxo. Um carro feito para brigar com gigantes como Porsche 911 e Mercedes-AMG GT. Há também fortes intenções da Genesis em entrar no mercado de SUVs parrudos chassi sob carroceria e até de fazer uma caminhonete.

Foco na Europa e o futuro no mercado brasileiro

Para a Europa, a Genesis deve apostar em SUVs menores, algo como um GV50 para brigar com BMW X1, Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 e Volvo XC40. Além disso, a marca estuda uma versão perua do G90. A fabricante já apresentou o modelo como conceito e fez os fãs da marca deixarem o pix pronto.

Genesis GV60 Magma
Genesis GV60 Magma [Divulgação]

Existe também uma intenção de internacionalização ainda maior da Genesis. Com isso, a marca de luxo da Hyundai pode ter grandes chances de começar a atuar no Brasil. Vale lembrar que hoje a Lexus atua no Brasil na briga contra a tríade alemã de maneira muito tímida, mas eficiente.

Ela, no fim, pode ser um exemplo para a Hyundai de como ela pode tratar a Genesis no Brasil. Certamente, essa estratégia ajudaria a marca a conquistar um público que busca luxo diferenciado e tecnologia de ponta.

Você teria um Genesis no Brasil? Conte nos comentários.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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