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Enorme e luxuosa

Stellantis apresenta minivan luxuosa D99 da Leapmotor

Primeira minivan da história da Leapmotor, a D99 tem luxo e motorização elétrica. Mas ela tem alguma chance no Brasil?

3 min de leitura

Expandindo seu portfólio de produtos, a Leapmotor apresentou oficialmente sua primeira minivan, a D99. Presente em um segmento extremamente aquecido na China, a minivan de luxo da Stellantis estreou nas versões 100% elétrica e REEV, usando o mesmo sistema do C10 vendido no Brasil. Mas será que ela vem?

Leapmotor D99 aposta em autonomia elevada

A versão totalmente elétrica da Leapmotor D99 traz bateria de 115 kWh e autonomia superior a 700 km por carga, segundo a Stellantis. Já a variante REEV utiliza um motor 1.5 quatro cilindros aspirado para alimentar o sistema elétrico. Assim, percorre 480 km apenas no modo elétrico e ultrapassa 1.000 km de autonomia com o uso da gasolina.

A D99 também estreia um sistema integrado de refrigeração das baterias. Segundo a Leapmotor, o conjunto ocupa cerca de 30% menos espaço. Além disso, pesa sete quilos a menos e consegue aumentar a eficiência da refrigeração das baterias em aproximadamente 70%.

interior Leapmotor D99 [divulgação]
Leapmotor D99 [divulgação]

A minivan ainda pode recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 15 minutos quando ligada a um carregador rápido. Na versão totalmente elétrica, o modelo utiliza arquitetura de 1.000 V e potência de recarga de até 460 kW. Assim, consegue adicionar 350 km de autonomia em apenas 15 minutos.

Minivan de luxo tem poltronas gravidade zero

Por dentro, a Leapmotor D99 aposta em uma configuração de assentos 2-2-3. A segunda fileira traz poltronas individuais com regulagem elétrica. Além disso, elas oferecem posição gravidade zero, massagem, aquecimento e ventilação. Para facilitar o acesso à terceira fileira, os bancos centrais se movimentam eletricamente quando a porta é aberta.

banco segunda fileira Leapmotor D99 [divulgação]
Leapmotor D99 [divulgação]

Outra regalia da D99 é a televisão de 21,4 polegadas para os passageiros da segunda fileira. Além disso, para lidar com a poluição extrema da China, a minivan traz um gerador de oxigênio integrado à cabine. Segundo a marca, o sistema também reduz o cansaço do motorista em viagens longas e minimiza os efeitos de grandes altitudes.

A cabine ainda conta com sistema de som de 23 alto-falantes com tecnologia Dolby Atmos e uma geladeira capaz de regular a temperatura entre -6 °C e 50 °C. Graças a um sistema independente, ela continua funcionando por até 24 horas após o desligamento da D99.

Leapmotor D99 [divulgação]
Leapmotor D99 [divulgação]

A Leapmotor D99 também reconhece crianças na cabine. Assim, ajusta automaticamente o tom de voz e os comandos. Além disso, controla a abertura e o fechamento de portas e janelas, emitindo um alerta sonoro caso uma criança acione esses comandos por engano.

O controle de voz utiliza um sistema exclusivo com seis zonas independentes. Dessa forma, o motorista pode fazer uma chamada telefônica, o passageiro dianteiro ouvir a previsão do tempo e as crianças assistirem a um filme na segunda fileira, sem que um áudio interfira no outro.

Leapmotor D99 [divulgação]
Leapmotor D99 [divulgação]

Leapmotor D99 virá ao Brasil?

Por enquanto, não há confirmação de que a Leapmotor D99 será vendida no Brasil. Entretanto, a Stellantis distribuiu um comunicado em português para a imprensa nacional, o que pode indicar essa possibilidade.

Você teria uma Leapmotor D99? Conte nos comentários.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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