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MG produzirá rival do BYD Dolphin em fábrica dividida com a Chevrolet

Antiga fábrica da Troller, hoje usada para montar Chevrolet Spark EUV e Captiva EV, também dará origem aos MG4 Urban e MGS5 nacionais

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Além da Chevrolet com os elétricos chineses Spark EUV e Captiva EV, a fábrica da PACE, no Ceará, também passará a fabricar os carros elétricos da MG. A marca britânica, que hoje fala mais mandarim do que inglês, dividirá a linha de produção com a Chevrolet para montar o novo MG4 Urban e o SUV MGS5.

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“Realizar a montagem local do MG4 Urban e do MGS5 no Brasil é a concretização do compromisso de longo prazo que assumimos com o país e com a região desde o primeiro dia de nossas operações. Chegamos para inovar, para ficar e para fazer história. Este movimento robusto fortalecerá nossa presença de mercado e acelerará a construção de um ecossistema de mobilidade sustentável e acessível no Brasil”, afirma Li Yang, CEO da MG Motor Brasil.

O projeto prevê investimento de R$ 400 milhões por parte da marca sino-britânica. Desse total, R$ 60 milhões serão destinados à preparação da linha de montagem e à adequação da planta industrial. Já o restante financiará projetos de inovação, pesquisa e desenvolvimento.

MG MGS5 [Divulgação]

Além disso, a MG pretende fabricar 50 mil carros ao longo de quatro anos. Como consequência, a operação deverá gerar cerca de 600 empregos diretos e indiretos.

Produção nacional reforça estratégia da MG

A decisão de produzir localmente reforça os planos de expansão da MG no Brasil. Afinal, a marca pretende ampliar sua presença no mercado nacional e reduzir custos logísticos. Segundo a empresa, a produção local permitirá maior competitividade e ajudará a acelerar a consolidação da operação brasileira.

MG S5 cinza parado de traseira com fundo neutro
MG S5 [Divulgação]

“A escolha do Brasil para montagem local dos veículos da MG Motor reflete a relevância estratégica crescente do país dentro do plano de expansão global da SAIC Motor, grupo controlador da MG”, afirma a marca em comunicado oficial.

Por que a MG escolheu o MG4 Urban e o MGS5?

Segundo a declaração oficial da fabricante, “enquanto o MG4 Urban chegará ao Brasil em breve trazendo uma proposta que prioriza espaço interno, excelente autonomia e tecnologia de ponta, o MGS5 se diferencia por seu design icônico, esportividade e nível de equipamentos, além de estar posicionado no segmento de SUVs, que tem crescido continuamente no Brasil”, comenta Thiago Marques, head de Marketing e Produto da MG Motor Brasil.

MG 4 Urban azul de frente em uma rua da europa
MG 4 Urban [Divulgação]

Na prática, a estratégia é clara. O MG4 Urban deverá assumir o papel de modelo de volume da marca, disputando espaço diretamente com BYD Dolphin e Geely EX2. Já o MGS5 terá produção nacional porque atualmente é o veículo mais vendido da MG no mercado brasileiro. Dessa forma, a empresa conseguirá atender melhor à demanda local e ampliar sua participação no segmento de SUVs.

Você teria um MG4 Urban ou um MGS5? Conte nos comentários.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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