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Nissan desenvolve variante Nismo da Frontier

A Nissan está desenvolvendo uma futura variante Nismo da caminhonete Frontier, que pode contar com um motor V6 3.5 biturbo

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Quando falamos sobre a divisão Nismo, logo nos vêm à mente os modelos 370Z Nismo, Juke Nismo e Sentra Nismo. No entanto, a Nissan está trabalhando na próxima geração da caminhonete Frontier (conhecida como Navara em outros mercados), cuja chegada está prevista para o próximo ano.

Embora o lançamento seja aguardado com expectativa, há rumores de que uma futura variante Nismo da Navara esteja em desenvolvimento para rivalizar com a Ford Ranger Raptor, oferecendo uma performance esportiva tanto no asfalto quanto no off-road.

Ivan Espinosa, diretor de planejamento da Nissan, confirmou que a empresa está seriamente considerando a produção de uma caminhonete Navara Nismo. “Estamos analisando isso e trabalhando com empresas parceiras”, relatou o executivo em entrevista ao site australiano CarExpert.

Nissan Navara
Nissan Navara Dark Sky Concept [Divulgação]

Essa variante Nismo deve posicionar-se acima da configuração Pro-4X, que atualmente custa R$ 312.590 em nosso mercado — o mesmo valor da versão Platinum 4×4 AT.

Para enfrentar a Ford Ranger Raptor de igual para igual, é provável que a Navara Nismo seja equipada com um motor V6 mais potente. O V6 3.5 biturbo, que entrega 425 cv e 71,2 kgfm nos modelos Patrol e Armada, é uma opção, embora ainda não esteja claro se esse motor será compatível com a nova arquitetura da Navara.

Para comparar a Ford Ranger Raptor esconde debaixo do capô um V6 turbinado com injeção direta conectado ao câmbio de dez marchas, para render 397 cv e 59,4 kgfm.

Ford Ranger Raptor [divulgação]
Ford Ranger Raptor [divulgação]

Espera-se que a próxima geração do Nissan Navara compartilhe as opções de motorização híbrida, diesel e plug-in com o Mitsubishi Triton, como parte da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Curiosamente, a Mitsubishi também está desenvolvendo uma versão especial da caminhonete Triton com o emblema Ralliart, que pode potencialmente utilizar o motor V6 da Nissan, o que reforça a aposta da aliança.

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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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