Omoda 4 estreia no final de 2026 e promete vendas altas no Brasil

Originalmente mostrado como Omoda 3, mas promovido a Omoda 4 antes mesmo do lançamento, o novo SUV compacto da marca chinesa já tem data para ser lançado no Brasil: último trimestre de 2026. Ele será o carro mais barato da O&J e tem promessa de vendas altas e até nacionalização.

Oficialmente, o Omoda 4 será laçado no Brasil no último trimestre de 2026. Ele será, a princípio, o último modelo que a O&J vai revelar no nosso país no próximo ano. Mas dada a velocidade das marcas chinesas, alguma surpresa pode aparecer no meio do caminho. Contudo, até agora, são três lançamentos programados.

Novos SUVs

A lista de lançamentos começa com o Jaecoo 5 no primeiro semestre de 2026. O modelo será posicionado levemente abaixo do Omoda 5, ou seja, com preço inicial abaixo de R$ 159.990. Ele será o carro mais barato da O&J até a chegada do SUV compacto Omoda 4, que deve ser posicionado contra SUVs subcompactos tal qual o Honda WR-V.

Depois, no terceiro trimestre de 2026, chega o Jaecoo 8. O modelo será ofertado em versão de sete lugares com três fileiras de assentos ou em uma variante mais luxuosa com seis lugares, sendo a fileira do meio composta por duas poltronas. Ele terá motor 1.5 turbo junto a um conjunto elétrico para passar de 500 cv. A tração será integral.

Depois de lançados os dois modelos que já estão disponíveis em outros mercados, estreia o Omoda 4. A marca confirmou que a estreia ficou para o último trimestre do ano que vem, ou seja, entre outubro e dezembro. Ainda sem ser revelado por completo (falta o interior), o Omoda 4 promete ser o carro de maior volume da marca.

Produção no Brasil

Para tanto, ele é o mais forte candidato a ser produzido no Brasil. Contudo, Roger Corassa, vice-presidente da O&J Brasil afirmou que é cedo demais para cravar que o Omoda 4 estreia no Brasil já com produção local. Afinal, uma fábrica ainda não foi definida e, segundo o executivo, as importações têm funcionado bemhttps://youtu.be/92fVGwKVd9Y?si=71lPoVbnzEMThWhu.

Já sobre a motorização, a marca ainda faz mistério. Leandro Teixeira, head de produto e planejamento de preço afirmou ao Auto+ que a versão com motor 1.0 três cilindros turbo, inicialmente cogitada para o modelo, foi descartada. Mas fez mistério sobre qual motor o SUV vai usar. A chance maior é manter o 1.5 turbo que os irmãos já usam.

Você acredita que a Omoda & Jaecoo vai fazer sucesso no Brasil com o Omoda 4? Conte nos comentários.

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