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Peugeot 208 e 2008 têm condições especiais até 7 de janeiro

A Peugeot está oferecendo condições especiais até 7 de janeiro para os modelos 208 e 2008, com taxa de 0% e bônus de até R$ 5 mil

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A Peugeot está oferecendo condições especiais para os modelos 208 e 2008 até 7 de janeiro de 2025. As maiores ofertas são para veículos de passeio na modalidade Vendas Diretas para CPF, de acordo com o fabricante.

O Peugeot 208 Active pode ser adquirido por R$ 79.990 com taxa de 0%, enquanto a versão Allure, com motor Turbo 200 e câmbio automático, sai por R$ 101.990. Nas configurações Active e Style, além das condições especiais, o cliente ainda recebe R$ 2.500 de bônus na troca do usado.

O hatch compacto da marca francesa é comercializado em quatro versões: Active, Style, Allure e GT (foto abaixo). São duas opções de motores: 1.0 naturalmente aspirado de 75 cv (etanol) e 1.0 turbo com câmbio continuamente variável (CVT) que rende 130 cv, também utilizando o combustível vegetal.

Peugeot 208 GT 2025 cinza parado de frente com árvores ao fundo
Peugeot 208 GT combina o motor 1.0 turbinado ao câmbio CVT para render 130 cv e 20,4 kgfm quando abastecido com etanol [Foto: Auto+ / Rafael Dea]

Para quem procura um SUV, o Peugeot 2008 tem a versão topo de linha GT, que de R$ 169.990 sai por R$ 154.990, com taxa de 0%. O preço da versão Active baixou de R$ 139.990 para R$ 124.990, com bônus de R$ 5.000 na troca do usado.

O Peugeot 2008 é oferecido nas configurações Active, Allure e GT (foto abaixo). Todas elas são equipadas com o motor Turbo 200 1.0 de 130 cv (etanol), além de rodas de liga-leve diamantadas de 17 polegadas e sistema multimídia de 10,3”, com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.

Peugeot 2008 GT cinza parado de frente com árvores ao fundo
O SUV Peugeot 2008 mede 4,30 m de comprimento e 2,61 m de entre-eixos [Foto: Auto+ / Rafael Dea]

O que você acha dos carros da Peugeot? Entre o hatch 208 e o SUV 2008, qual deles você escolheria? Escreva nos comentários!


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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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