Ao criar algo diferente, isso pode significar tanto uma vanguarda de design quanto uma exclusividade. Só que, quando começa a se espalhar, pode indicar uma tendência. Uma delas aparece nos carros sem vidro traseiro. Uma inclinação do mercado em direção a um caminho bem perigoso e totalmente desnecessário.
Ainda que existam esportivos aos montes sem vidro traseiro, em geral por conta do motor, eles já são carros mais raros e com visibilidade comprometida. Embora não seja todo tipo de condutor que tem banca (e braço) para conduzir esses modelos. Mas os carros sem vidro traseiro começaram a entrar nos segmentos mais populares.
A culpa é, indiretamente, da Volvo
O primeiro dessa tendência de carros sem vidro traseiro foi o Polestar 4. O modelo que é um misto de SUV cupê com hatch, mas algo bem aos moldes de um Zeekr 001, é da marca de elétricos que um dia foi a Volvo. Ele foi apresentado em novembro de 2023 e chocou o mundo por não ter vidro traseiro.
No lugar da janela traseira, a Polestar deixou uma placa de metal, enquanto por dentro é um completo vazio com o mesmo revestimento do teto (que pode ser preto ou bege). Para compensar a ausência do vidro traseiro, o Polestar 4 tem uma câmera de alta definição cujas imagens são reproduzidas no retrovisor.
É um recurso bem interessante e comumente utilizado em caminhonetes e SUVs para ampliar o campo de visão quando obstruído. Mas, no Polestar 4, se tornou algo necessário pois, sem ele, não é possível enxergar absolutamente nada atrás. Depois do Polestar 4, isso se tornou tendência.
O caso Jaguar
Muita gente não notou que o conceito Type 00 tem algo faltando. Como ele antecipa o futuro da marca, é grande a chance de que os novos carros da Jaguar não tenham vidro traseiro. O curioso, no caso do Type 00, é que o recurso foi usado para que a placa de metal servisse de tampa do porta-malas.
Cadê o vidro traseiro do Avatr 06?
Agora que virou tendência, a chinesa Avatr lançou o seu carro sem vidro traseiro. O 06 mira diretamente o Tesla Model 3, bem como o BYD Seal. Ele traz sistemas de condução totalmente autônoma com Lidar, mas resolveu ter mais câmeras do que vidros.
Isso porque, além do vidro traseiro removido, o sedan chinês não tem retrovisores com espelhos. A solução utilizada foi a mesma do Audi Q8 e-tron, que são as câmeras que melhoram a aerodinâmica e pioram muito a visualização no trânsito. Apesar da ausência de vidro traseiro, parte do teto panorâmico se estende até a traseira.
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