As reservas do novo Volkswagen Golf GTI de oitava geração (MK 8,5) começaram no último dia 5 de setembro. Embora o preço de R$ 430.000 tenha deixado muitos fãs de cabelo em pé, todas as unidades do primeiro lote se esgotaram rapidamente. Ao todo, 350 unidades do Volkswagen Golf GTI chegarão em março do próximo ano, sendo que o primeiro lote foi reservado em apenas um final de semana.
O fabricante confirmou, entretanto, que abrirá ainda nesta semana um segundo lote com mais 150 unidades. A fila de espera de consumidores chega a 400 unidades, segundo a VW. O Golf GTI de oitava geração recebeu calibração específica, duas versões, ajustes na suspensão e atende às normas de emissões, além de ser compatível com o combustível brasileiro.
O motor 2.0 turbinado trabalha em conjunto com o câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas, entregando 245 cv e 37,7 kgfm de torque, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos. O contato com o solo é feito por rodas de 18 polegadas calçadas com pneus 225/40.
O que o Volskwagen Golf GTI oferece de série?
De série, o Volkswagen Golf GTI oferece ar-condicionado de três zonas, quadro de instrumentos de 10,2 polegadas, multimídia de 12,9 polegadas com conectividade sem fio, teto solar, sistema de som assinado pela Harman Kardon e bancos dianteiros aquecíveis.
O pacote ainda inclui seletor de modos de condução, assistente de centralização em faixa, alerta de ponto cego, controlador de velocidade adaptativo (ACC), iluminação interna configurável em 30 cores e grade frontal com logotipo iluminado.
A diferença entre as duas versões está nos bancos. A versão com acabamento xadrez vermelho conta com aquecimento (R$ 430.000), enquanto a mais cara traz bancos revestidos em couro Vienna com aquecimento e ventilação (R$ 445.000).
Quatro cores estão disponíveis: Vermelho Kings, Preto Mythos, Cinza Moonstone e Branco Puro, sem custos adicionais. A pré-venda permite apenas uma unidade por CPF ou CNPJ, voltada a donos de carros esportivos do grupo, incluindo modelos da Audi e Porsche. As primeiras entregas estão previstas para março de 2026, com três anos de garantia e manutenção disponível em qualquer concessionária Volkswagen no Brasil.
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