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Volkswagen ID.4 vai mudar de cara e finalmente botões físicos vão voltar

SUV elétrico mais vendido da Volkswagen será reestilizado com novo visual e interior revisto, seguindo a nova linguagem da marca

2 min de leitura

A Volkswagen está preparando uma nova reestilização para o ID.4, seu SUV elétrico global. Além de ganhar um visual renovado por fora, o modelo vai passar por mudanças importantes por dentro, e finalmente a principal reclamação será resolvida: o retorno dos botões físicos no painel, algo que muitos consumidores pediam há tempos.

De acordo com informações da revista britânica Autocar, que entrevistou o chefe de desenvolvimento técnico da montadora, Kai Grünitz, o ID.4 (R$ 309.760) vai seguir o novo padrão visual da marca, que foi antecipado pelo conceito ID.2all. 

A ideia é criar uma identidade mais coesa entre os modelos elétricos, deixando o ID.4 com um estilo mais baixo, largo e moderno, além de deixar o SUV com uma cara mais familiar e parecida com o futuro ID.2, próximo grande lançamento da VW na Europa, que será um substituto elétrico do Polo e, em sua versão SUV, do T-Cross.

ID.2all
Volkswagen ID.2all [Divulgação]

As mudanças também vão chegar no interior, que será completamente reformulado, segundo o site. A Volkswagen quer se distanciar da experiência 100% digital que adotou nos últimos anos e admite que foi um erro tirar todos os comandos físicos. 

Por isso, o novo ID.4 terá de volta botões e controles tradicionais, como um botão giratório de volume e comandos físicos para o ar-condicionado, substituindo os comandos sensíveis ao toque.

painel de instrumentos Nivus GTS

Os detalhes técnicos ainda não foram revelados, mas a VW deve aproveitar a reestilização para também atualizar o conjunto mecânico do ID.4.

A expectativa é que o modelo receba os novos motores elétricos, baterias maiores para gerar mais autonomia e inversores mais avançados, já usados em carros mais recentes da marca, como o ID.7. Isso deve melhorar a autonomia e o desempenho do SUV.

Fábrica da Volkswagen em Chattanooga, EUA [divulgação]
Fábrica da Volkswagen em Chattanooga, EUA [divulgação]

O ID.4 é hoje o carro elétrico mais vendido da Volkswagen no mundo, e essas mudanças fazem parte de um reposicionamento da empresa para manter seus modelos competitivos até o fim da década. 

Você prefere botão físico nos carros ou sensíveis ao toque? Deixe sua opinião nos comentários!


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Luiz Forelli

Estudante de jornalismo, sempre foi fascinado por carros desde pequeno. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

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