O Volkswagen T-Cross acaba de cravar 600.000 unidades produzidas na fábrica de São José dos Pinhais (PR) desde 2019. Após encerrar o ano passado com quase 93 mil emplacamentos, o SUV já soma mantém o pé no acelerador em 2026, somando mais de 13.651 vendas até 10 de março deste ano.
Além de consolidado em nosso mercado, o Volkswagen T-Cross soma 118.692 unidades enviadas para 33 destinos, desde 2019, incluindo México e Egito. O SUV foi renovado em 2024, sendo parte da ofensiva que prevê 17 lançamentos da marca até 2028. Entre as novidades, os faróis Full LED de série em todas as versões e o pacote ADAS reforçado com monitoramento de ponto cego e frenagem de emergência.
Outra novidade foi a chegada da configuração Extreme. Com visual inspirado nas caminhonetes Amarok e Saveiro, a versão trouxe a inédita tonalidade cinza Oliver Fosco, a primeira produzida em série no Brasil. Sob o capô, a receita continua: motor 200 TSI nas versões de entrada e 250 TSI (150 cv) nas opções topo de linha, que garante um 0 a 100 km/h em 8,6 segundos.
Volkswagen T-Cross e a fábrica paranaense
A história do Volkswagen T-Cross se une com os 25 anos da fábrica paranaense, que já produziu mais de 3 milhões de veículos desde o Golf MK4. Contudo, o futuro reserva passos ainda mais ambiciosos. Com um investimento garantido de R$ 3 bilhões, a planta se prepara para produzir o Novo Virtus e a inédita caminhonete Tukan. Ela será o primeiro híbrido da marca no país, chegando com a missão declarada de rivalizar com Fiat Toro e Chevrolet Montana no segmento de caminhonetes intermediárias.
Veja os fatos da fábrica de São José dos Pinhais:
1999: Em 18 de janeiro, a fábrica de São José dos Pinhais (PR) é inaugurada com a presença do então Presidente da República, Fernando Henrique Cardoso. Os modelos Golf (MK4) e Audi A3 iniciaram a produção na fábrica.
2003: Lançamento do Fox.
2005: Lançamento do CrossFox.
2011: Marco de 500 mil Golf produzido.
2012: Dois milhões de veículos produzidos.
2013: A Volkswagen do Brasil anuncia investimento de R$ 520 milhões para a produção nacional do Novo Golf (MK7) na fábrica de São José dos Pinhais. Chegada da plataforma MQB na unidade.
2015: Lançamento da linha Fox Rock in Rio e produção do Audi A3 Sedan.
2016: Produção do Novo Golf e Audi Q3.
2017: Início da produção do Fox Connect e Fox Xtreme.
2018: Anúncio do investimento de R$ 2 bilhões para o desenvolvimento e a produção do SUV T‑Cross.
2019: 20 anos da unidade, com início da produção do T‑Cross.
2020: Marco de 100 mil unidades do T‑Cross produzidas.
2021: Marco de 200 mil unidades do T‑Cross produzidas.
2022: T‑Cross é eleito o SUV compacto com menor custo de uso do Brasil e fábrica da Audi é reinaugurada com os modelos Q3 e Q3 Sportback 2.0 quattro.
2023: Lançamento do T‑Cross The Town e marco de 80 mil unidades do T‑Cross exportadas para 18 mercados na América Latina e África.
2024: Fábrica completa 25 anos e mais de 3 milhões de unidades produzidas. Início da produção do Novo T‑Cross, o SUV mais vendido do Brasil. Anúncio de investimentos de R$ 3 bilhões para a unidade paranaense e a produção de dois novos modelos: o sedã Novo Virtus, com início em 2025, e uma picape inédita.
2025: Marco de 500 mil unidades do T‑Cross produzidas.
2026: Marco de 600 mil unidades do T‑Cross produzidas.
E você, o que acha do Volkswagen T-Cross? Teria o SUV ou escolheria um dos rivais? Compartilhe sua opinião nos comentários!
