Com o objetivo de se tornar a marca de carros elétricos mais vendida da Europa em 2030, a BYD tem planos ousados para lá. A marca chinesa pretende erguer uma nova fábrica, feita exclusivamente para a produção do Dolphin Mini em um primeiro momento. Contudo, o modelo passará por mudanças para se adequar ao mercado.
Segundo informações da Reuters, a BYD vai construir uma nova fábrica na Europa para dobrar sua capacidade produtiva. A localização ainda não foi informada, mas vale lembrar que a marca chinesa já está erguendo uma planta na Hungria com capacidade para fazer 200 mil carros por ano. A fábrica produzirá Dolphin, Yuan Plus, Seal e Song Plus, a princípio.
Já a segunda planta será inaugurada com a produção local do Dolphin Mini, mas deve ganhar outros modelos. A ideia da BYD é lançar o modelo antes da produção local, tal qual fez no Brasil. Contudo, ele passará por mudanças para se adequar ao mercado local. Basta ver o que foi feito do Dolphin para o Dolphin Plus.
Isso porque o Dolphin Plus não é somente uma versão mais potente e sofisticada do Dolphin, mas sim a variante europeia. Ele tem para-choques mais bojudos, mais bateria, mais itens de série e melhorias de suspensão. Por falar em suspensão, se aqui no Brasil a BYD já vai mudar o conjunto do Mini, na Europa isso se tornará mais que obrigatório.
É possível que o modelo ganhe mais itens de segurança nas versões de base, alterações em para-choques e acabamento interno, além da tão desejada reforma na suspensão. Segundo informações locais, a ideia da BYD é que o Dolphin Mini seja vendido por menos de 20 mil euros, o colocando para baixo do preço do Dacia Spring, o Kwid elétrico.
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A Renault vai ter que rebolar com esse Kwid Elétrico, já está na hora de pensar em um Plano B.
A Europa irá experimentar o que estamos vendo aqui, agora BYD Dolphin Mini está em 5º entre os hatchs mais vendidos, se somar com o Dolphin estão chegando já quase no top 3, nem eu que sou tão otimista em relação as chinesas pois conheco o potencial, e dos elétricos em si, jamais projetaria isso tão rápido e ainda nem começaram a produção nacional deles… imagina quando começar com as baterias, tudo sendo feito aqui com matéria-prima local, gerando emprego, renda, impostos, etc… hoje não tenho medo de prever que ele tem potencial pra brigar pelo 1º lugar em vendas já em 2025!!!