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CAOA Changan Avatr 06 é visto em testes no Brasil com visual fora do comum

A CAOA Changan vai iniciar suas operações no Brasil em breve e o Avatr 06 pode ser uma das estrelas. Aliás, ele se destaca pelo visual

3 min de leitura

A CAOA quer expandir sua atuação no mercado brasileiro e por isso aposta fortemente na parceria com a Changan para atingir mais público. A nova montadora chinesa chegará muito em breve ao Brasil e ela terá portfólio composto pelos carros da Avatr para se destacar no mercado. Agora, uma unidade do imponente 06 foi vista em testes pelo Brasil e o desenho é o ponto mais chamativo do modelo.

Quem revelou a novidade foi o leitor William Faret, que flagrou o protótipo do novo modelo chinês em testes na região de Florianópolis. O Avatr 06 quer se destacar perante os sedans grandes pelo porte imponente e visual com pegada futurista.

Eletrificação

Segundo a Auto Esporte, ele é vendido na China e tem cerca de 4,80 m de comprimento e 2,94 m de entre-eixos. Em relação ao desenho, o CAOA Changan Avatr 06 tem capô curvado e iluminação dividida na dianteira. Além disso, o sedan prioriza linhas mais retas e ar mais encorpado.

Dos lados, os brasileiros podem esperar por vasto espaço interno e rodas amplas. E na parte de trás, algo bem fora do comum. O Avatr 06 flagrado não tinha janela e sim uma espécie de câmera e um spoiler com o brake light. Linhas musculosas, lanternas finas e fumê e para-choque proeminente complementavam o visual.

CAOA Changan Avatr 06 claro visto de lado
CAOA Changan Avatr 06 [Divulgação]

A cabine não foi vista desta vez, mas podemos esperar por acabamento requintado e telas com software atualizado. Ainda nesse sentido, o novo modelo da CAOA Changan poderá contar com diversos itens de condução semiautônoma.

E a motorização?

O Avatr 06 vendido na China conta com motorização com extensor de autonomia, truque usado pela Leapmotor com o C10 e que vem caindo no gosto do público. Aqui, o propulsor a combustão serve como gerador de energia para o sistema elétrico. Dessa forma, o modelo não necessita de carregamento externo.

Segundo a marca, ele desfruta de 314 cv nesta configuração e a autonomia supera os 1.200 km. Ele também tem conjunto elétrico. Porém, a montadora não revelou qual será o sistema adotado pelo modelo a ser vendido no Brasil.

CAOA Changan Avatr 06 laranja visto de lado
CAOA Changan Avatr 06 [Divulgação]

Quando chegará?

Ainda não há uma data oficial para o início das operações da CAOA Changan em solo brasileiro. O Avatr 06 está entre os modelos mais acessíveis que ela oferece em solo chinês, item que deverá se repetir por aqui. Por enquanto, o modelo mais cotado para ser o abre-alas é o SUV futurista 11. Ele também já foi visto em testes e é um dos mais caros do portfólio.

Seu desenho é cupê e ele tem cerca de 4,80 m de comprimento. Ele poderá chegar com dois motores elétricos e mais de 540 cv ou com extensor de autonomia.

Está ansioso para ver os carros da CAOA Changan por aqui? Acha que eles vão fazer sucesso? Conte nos comentários


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7 comentários em “CAOA Changan Avatr 06 é visto em testes no Brasil com visual fora do comum”

  1. Alex Alves Pereira

    Trabalho atualmente na BYD praticamente des do início no Brasil e estou ansioso para ingressar na CAOA CHANGAN; me apaixonei pelo design da marca.

    • Francesco Daniel

      Para que a Changan tenha sucesso por aqui tem que ter o maximo de carros a baixo dos 300k, a cima disso vao virar micos, o que ja acontece. A cima de 300k o consumidor brasileiro prefere um carro alemao como Porsche, Mercedes ou BMW

  2. Hans RS Zweite

    Quando a qualidade e tecnologia da @CHANGAN se encontrou com a ousadia e confiança da @CAOA, as espectativas de TODOS fizeram subir o sarrafo da briga pelo market share dos super híbridos no Brasil.

  3. Sérgio Maurício

    Como se trata de Brasil , e com a carga tributárioa que temos, não vejo como ter a palavra ” mais acessível”. Porém temos que ” manter uma máquina cara e inútil…

  4. Luis Martins

    Depois a rasteira que levou da Hyndai e o chapéu que está levando da Chery (com seus “modelos” Jaecoo e Omoda vindo pra Brasil), a CAOA vai apostar em outro chinês, mas quem sabe agora, faça um bon contrato de exclusividade para não ser enganada novamente. A vdd é q essas montadoras acabam vendo o mercado brasileiro e os olhos crescem mais que a confiabilidade nos negócios…

  5. Vanderlei Medeiros

    Tenho carro da caoa. É tom

  6. Josimar

    Sou montador de veículos da caoa em anapolis, fui um dos montadores desses carros de testes que ja estao rodando por ai.aguardem novidades, será um sucesso de vendas e de bom gosto em design,qualidade,tecnologia,autonomia,robustez e tudo que a de novo no mercado.

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Felipe Yamauchi

Formado em jornalismo, é muito curioso e gosta de entender como tudo funciona. Como jornalista, já trabalhou no ramo de entretenimento, saúde, embarcações e agora fala de carros de uma segunda-feira até a outra sem nenhum problema. É um entusiasta da onda de SUVs.

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