Nada de Celta EV: novo elétrico da Chevrolet pode usar nome do velho Onix

Agora usando as marcas chinesas Baojun e Wuling para expandir sua linha de carros eletrificados pelo mundo, a Chevrolet já prepara um rival para BYD Dolphin Mini e Geely EX2. Apelidado pela imprensa brasileira de Celta EV, o futuro elétrico de entrada da GM, na verdade, deve resgatar o nome do velho Onix.

Quando a segunda geração do Chevrolet Onix estreou no Brasil em 2019, a marca resolveu manter a antiga geração em linha por um tempo. Nas linhas 2020 e 2021, o Onix original trocou de nome para Chevrolet Joy. Por isso, é justamente essa nomenclatura que o hatch elétrico de entrada da marca deve adotar por aqui.

Chevrolet Joy pode ser o novo elétrico de entrada

Segundo informações do GM Authority, esse nome, inclusive, será usado de maneira global para todos os mercados em que o Wuling Binguo Pro for vendido como Chevrolet. O martelo está prestes a ser batido. Porém, os bastidores já dão como certo o descarte do nome Celta EV, porque ele remeteria a um carro extremamente popular.

Lançado em maio de 2026, o Bingo Pro faz parte de uma linha de modelos elétricos de entrada da Wuling. A gama ainda tem os hatches Binguo, Binguo S e Binguo Plus. Para o mercado global, o Pro parece ter sido o escolhido por conta das medidas e do preço para brigar de igual para igual com BYD Dolphin Mini e Geely EX2.

Ele conta com 4,05 m de comprimento, 1,75 m de largura, 1,58 m de altura e 2,56 m de entre-eixos. O motor elétrico fica na dianteira e entrega apenas 88 cv. Já a autonomia varia de 330 km na versão de 31,9 kWh a 403 km na variante com baterias de 37,9 kWh.

Novo Chevrolet elétrico terá visual de GWM

Visualmente falando, o modelo parece um mini GWM Ora 03. A frente tem os mesmos faróis arredondados com inspiração no VW Fusca, enquanto o desenho do para-choque e dos retrovisores é igual. Na traseira, ele tem um aerofólio cromado na altura em que ficam as lanternas do Ora 03. Já seu conjunto luminoso parece do Mini Cooper.

Você prefere Celta EV ou Joy EV? Conte nos comentários.