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Qual você leva?

Cinco carros que custam o mesmo que o Omoda 5, mas será que valem mais a pena?

SUV híbrido mais barato do Brasil chega por R$ 159.990 e promete mexer com o mercado, mas o que dá pra levar pelo mesmo preço?

2 min de leitura

O novo Omoda 5 híbrido acaba de desembarcar no Brasil com a proposta ousada da montadora chinesa de ser o primeiro SUV compacto híbrido pleno à venda no país. E o preço, anunciado no fim de outubro, chama ainda mais atenção de R$ 159.990 na versão de entrada Luxury. 

O modelo chega com motor 1.5 turbo e propulsor elétrico que, juntos, entregam 224 cv e 30,1 kgfm de torque. São 4,40 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,59 m de altura e entre-eixos de 2,61 m.  

É um pacote tentador, ainda mais por ser o híbrido pleno mais barato do Brasil. Mas aí o que mais dá pra comprar com R$ 160 mil hoje? O Auto+ separou alguns carros que conseguimos comprar por quase esse valor

Volkswagen T-Cross 200 TSI — R$ 155.990

Volkswagen T-Cross Sem Nome 200 TSI preto, visto de frente, com faróis e DRL's acesos e fundo claro
Volkswagen T-Cross Sem Nome 200 TSI [Divulgação]

O SUV T-Cross da Volkswagen está é o mais vendido da categoria. Usa o motor 1.0 TSI turbo flex, com 116/128 cv (gasolina/etanol) e 20,4 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de seis marchas

Chevrolet Tracker Premier — R$ 157.690

Chevrolet Tracker LTZ AT Turbo preto
Chevrolet Tracker LTZ AT Turbo [Divulgação/Chevrolet]

Outro rival direto. O Chevrolet Tracker traz o motor 1.0 turbo flex, de 116/116 cv e 16,8/18,9 kgfm, também com câmbio automático de seis marchas. 

Fiat Pulse Abarth — R$ 157.990

Fiat Pulse Abarth 2026 cinza com teto preto de frente
Fiat Pulse Abarth 2026 [Auto+ / João Brigato]

O esportivo Fiat Pulse Abarth usa o mesmo motor 1.3 turbo T270 da Toro e Renegade, com 180/185 cv e 27,5 kgfm de torque. Faz de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos.

Fiat Toro Endurance — R$ 159.490

Fiat Toro Endurance 2026 branca parada de frente com fundo neutro
Fiat Toro Endurance 2026 [Divulgação]

Por praticamente o mesmo preço, dá pra levar a picape mais urbana do Brasil. A Fiat Toro tem o mesmo motor 1.3 turbo T270, com 176 cv e 27,5 kgfm, além de câmbio automático de seis marchas. 

Jeep Renegade Longitude — R$ 159.990

Jeep Renegade Longitude Night Eagle cinza parado de frente com muro e plantas ao fundo
Jeep Renegade Longitude Night Eagle [Auto+ / Rafael Pocci Déa]

Fechando a lista, o Jeep Renegade Longitude também usa o motor 1.3 turbo T270 de 176 cv e 27,5 kgfm, com câmbio automático de seis marchas. É o mesmo conjunto da Toro, mas num SUV compacto com tração dianteira

E você, arriscaria o novo Omoda 5 híbrido ou ficaria com um dos nomes já conhecidos? Deixe seu comentário!


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17 comentários em “Cinco carros que custam o mesmo que o Omoda 5, mas será que valem mais a pena?”

  1. Luiz

    Omoda 5 HEV

  2. Jack Newton Jr

    Omoda !!!

  3. Giovani Nicoletti

    Omoda HEV sem dúvidas !!

  4. Sérgio

    São propostas diferentes

  5. Amaro Clementino Pessoa

    E as velhas marcas caras e enfeitadas seguirão pra escola para aprender como se faz carro de verdade. Obrigado China!!!!🎉👏

    • MARCIO ALLAN

      Omoda , construção e acabamento .

    • Geraldo

      Concordo com você Amaro . É é isso mesmo

  6. Gerson Rego

    Omoda, sem a menor dúvida, a não ser se for necessário uma pick-up up. Aí, a Toro se torna uma opção melhor.

  7. ELSON

    OMODA dá um baile nessas “velhas ” marcas…

  8. Claudemir

    Sou mais Tiggo 7 Sport 1.5 Turbo!

  9. Rody Martins

    Sou mais um OMODA! Além de ser híbrido não precisa carregar pois sua bateria é regenerativas o próprio carro carrega! Bom para as tradicionais aprenderem que os consumidores não são mais burros e cansados da mesma mesmice.

  10. Geraldo

    Omoda claro

  11. Geraldo

    É isso mesmo Amaro . Concordo plenamente com vc 👏👏👏

  12. Geraldo

    Concordo com você Amaro . É é isso mesmo

  13. Diego p

    Nao tem nem o que comparar ai

  14. Antônio

    Omoda….sem sombra de dúvidas

  15. Lucas Favero

    Camarada, não me parece fazer sentido essa comparação.
    O Omoda é híbrido.
    Compara esse Omoda (160k) com o Corolla Cross Hybrid (220k).
    Aí, creio que faça algum sentido.

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Luiz Forelli

Estudante de jornalismo, sempre foi fascinado por carros desde pequeno. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

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