Dia 4x4: os quatro carros 4x4 mais baratos do Brasil

Ainda que não seja um evento oficial no calendário, o dia 4 de abril é conhecido globalmente como o dia do 4×4. E o motivo é simplesmente por formar 4/4 no calendário em alusão ao tipo de tração usada no off-road. Por isso, diversas marcas usam desse dia para celebrar seus carros, especialmente aquelas ligadas ao fora de estrada.

Por isso, reunimos aqui os quatro carros com tração 4×4 mais baratos à venda no Brasil. Em geral, nossas listas aqui no Auto+ contam com cinco carros ou dez. Mas essa lista especial de modelos 4×4 não poderia ter outro número de carros que não fosse esse especial para a data. 

Suzuki Jimny Sierra 4You – R$ 160.990

Dentre todos os carros com tração 4×4 à venda no Brasil, o menor de todos também é o mais barato. Único SUV de duas portas comercializado em nosso país, o Suzuki Jimny Sierra sai por R$ 160.990 em sua versão de entrada 4You com tração 4×4, chamada pela marca japonesa de AllGrip.

Com motor 1.5 quatro cilindros aspirado de 108 cv e 14,1 kgfm de torque, o Suzuki Jimny é o único dos carros dessa lista com tração 4×4 e câmbio manual – especificamente uma caixa de cinco marchas. Além disso, o modelo conta com acionamento manual da tração através de uma alavanca no meio do console. 

Jeep Renegade Trailhawk ou Série S – R$ 173.690

Dois carros pelo preço de um? Na realidade não. A Jeep oferece no Brasil as versões Trailhawk e Série S do Jeep Renegade pelo mesmo preço: R$ 173.690. Variantes de topo do SUV compacto da Stellantis, trazem motor 1.3 quatro cilindros turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm de torque.

Graças ao câmbio automático de nove marchas, o Jeep Renegade é o automático mais barato entre os carros 4×4 à venda no Brasil. Série S e Trailhawk se diferenciam pelo visual e pela usabilidade. O Trailhawk é mais aventureiro, conta com suspensão elevada e pneus de uso misto, já o Série S é urbano, tem acabamento escurecido e rodas grandes.

Fiat Toro Volcano Diesel – R$ 204.500

Usando a mesma plataforma do Jeep Renegade e a mesma transmissão, a Fiat Toro é a caminhonete diesel mais barata do Brasil, mas também a picape 4×4 menos custosa do país. Primeiro modelo da lista acima de R$ 200 mil, a Toro Volcano passou a ser a versão de entrada diesel da picape desde que a Freedom diesel saiu de linha.

Diferentemente do Renegade que usa motor 1.3 turbo flex, a Toro para ter tração 4×4 conta com motor 2.0 quatro cilindros turbo diesel de 170 cv e 35,7 kgfm de torque. 

Subaru XV – R$ 213.900

Apesar de bastante esquecida no Brasil, a Subaru está presente com dois carros em nosso mercado. Ambos, vale ressaltar, com tração nas quatro rodas – especificamente integral permanente. O hatch médio aventureiro Subaru XV, vendido como se fosse um SUV, sai por R$ 213.900 e em variante única.

Ele conta com motor Boxer 2.0 quatro cilindros aspirado de 150 cv e 19,8 kgfm de torque. O motor, contudo, traz sistema micro-híbrido que troca o alternador por um pequeno motor elétrico para auxiliar no consumo de combustível, mas sem impulsionar o carro. É o único da lista com transmissão do tipo CVT.

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