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Esse ano será bem agitado para ele

Jeep Renegade sofre aumento de até R$ 3.700 e belisca os R$ 190 mil

Quase toda a gama 2026 do Jeep Renegade teve aumento nesses primeiros dias de janeiro. Agora, ele beira os R$ 190 mil

4 min de leitura

Enquanto o Avenger não chega de fato, a Jeep promove mudanças e acabou de impor aumento na linha 2026 do Renegade. O SUV compacto veterano recebeu reajustes entre R$ 2.800 e R$ 3.700, sendo que sua versão mais cara foi a que mais subiu desta vez. Inclusive, ela está beirando os R$ 190 mil agora.

Por sorte, o Renegade Sport se protegeu e segue custando R$ 118.290. Acima dele está o Altitude. Esse sai de fábrica com ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia de 8,4 polegadas e painel de instrumentos de sete polegadas. Câmera de ré, banco traseiro bipartido e freio de estacionamento eletrônico se destacam. Seu reajuste foi de R$ 2.800 e agora ele sai por R$ 147.990.

Contudo, a marca oferece esta variante com bônus generoso em seu site. Mais caro que o Altitude é o Longitude. A terceira versão da gama do rival do Honda HR-V tem bancos em couro, carregador de celular sem fio, rodas de liga leve de 18″, sensor de fadiga e piloto automático. Com o aumento de R$ 3.300, o Jeep Renegade Longitude 2026 é vendido agora por R$ 165.690.

Jeep Renegade Altitude preto visto de frente e com DRL's acesos
Jeep Renegade Altitude [Divulgação]

Novos valores

Já o Sahara está entre as opções mais completas da gama. Aqui, o SUV quadrado vem com sensor crepuscular, retrovisor interno fotocrômico, teto solar, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro. Alerta de mudança de faixa, faróis de neblina e sensor de chuva são destaques. Ele ficou R$ 3.400 mais caro e passou a custar R$ 175.990.

Vale lembrar que essas primeiras versões do modelo usam o motor 1.3 turbo flex de 176 cv e o câmbio é automático de seis marchas. Inclusive, sua tração é 4×2. Já o Jeep Renegade Willys é o mais caro da linha e que teve o maior aumento desta leva, pois subiu R$ 3.700 de uma vez. Ele é o único a ter transmissão automática de nove marchas e tração 4×4 Jeep Active Drive Low.

jeep renegade sahara branco com teto preto com um muro amarelo ao fundo
Jeep Renegade Sahara [Auto+ / Rafael Déa]

Além disso, ele tem adesivos exclusivos, gancho de reboque traseiro, protetores de cárter, tanque de combustível e transmissão. Sete airbags, seletor de terrenos, suspensão off-road e rodas de 17″ com pneus ATR são de série. Agora, esta variante é vendida por R$ 189.490.

Novidades em breve

Embora tenha lidado com um aumento agora, o Jeep Renegade mudará em breve. Ele vai lidar com a chegada do irmão menor, o SUV subcompacto Avenger. Com isso, ele deverá perder sua versão mais acessível a Sport e passar por um leve reposicionamento de portfólio. Ainda nesse sentido, o Renegade terá uma reestilização com mudanças leves na dianteira, traseira e interior.

Outro destaque esperado para este ano é a chegada da eletrificação. O rival do Hyundai Creta estreará conjunto semi-híbrido de 48V. Ele funcionará em parceria com o motor 1.3 turbo flex de 176 cv e a transmissão deverá ser a automática de seis marchas.

Jeep Renegade sob forte camuflagem visto de traseira
Jeep Renegade 2027 [@placaverde / @danillucas_80 / Motor1Brasil/

Embora, tenha o sistema eletrificado e que seja diferente daquele usado pelos Fiat Pulse e Fastback, trata-se de um conjunto que visa reduzir a emissão de poluentes e o consumo de combustível. A parte elétrica não tem força suficiente para tracionar as rodas e por isso não pode ser chamado de híbrido de fato.

Jeep Renegade 2026: preços e versões

Sport 1.3 T270 AT6 – R$ 118.290
Altitude 1.3 T270 AT6 – R$ 147.990
Longitude 1.3 T270 AT6 – R$ 165.690
Sahara 1.3 T270 AT6 – R$ 175.990
Willys 1.3 T270 AT9 4×4 – R$ 189.490

Você prefere o Renegade ou o Chevrolet Tracker? Conte nos comentários


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Felipe Yamauchi

Formado em jornalismo, é muito curioso e gosta de entender como tudo funciona. Como jornalista, já trabalhou no ramo de entretenimento, saúde, embarcações e agora fala de carros de uma segunda-feira até a outra sem nenhum problema. É um entusiasta da onda de SUVs.

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