![Nova Suzuki Hayabusa [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2022/08/180_suzuki_hayabusa_static_0020_edited-1200x720.jpg)
A nova Suzuki Hayabusa vai chegar em breve ao mercado brasileiro. Lançada em fevereiro de 2021 no exterior, enfim a nova geração da superesportiva vai chegar ao Brasil. O modelo desembarca já em agosto, a partir da segunda quinzena, e tem preço sugerido de R$ 124.500, sem incluir o frete.
Desde que a primeira geração do modelo foi lançada, em 1999, a Hayabusa se tornou referência em desempenho e virou um sonho de consumo para os amantes de motos esportivas. Agora, em sua terceira geração, a moto promete continuar entregando uma performance elevadíssima, mas precisou abrir mão de alguns cavalos de potência.
Visualmente, a nova geração da moto segue inconfundível. Basta um rápido olhar para notar que se trata de uma Hayabusa. As linhas avantajadas e os tradicionais caracteres japoneses na carenagem seguem presentes. Porém, a moto está mais leve, pesando agora 263,9 kg, uma redução de 2 kg.
![Nova Suzuki Hayabusa [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2022/08/162_suzuki_hayabusa_static_0011_edited-750x450.jpg)
Motor da nova Suzuki Hayabusa
Como dito anteriormente, a superesportiva perdeu alguns cavalinhos. O motor segue sendo um quatro cilindros em linha de 1.340 cilindradas. A potência caiu dos 197 cv da geração passada para 190 cv, enquanto que o torque agora é de 15,3 kgfm, ligeiramente menor que os 15,8 kgfm da geração passada.
Essa redução na potência foi necessária para a moto se enquadrar nas leis de emissão. Porém, mesmo com a perda de cavalos, a moto está mais rápida que a geração passada. Segundo a Suzuki, a nova Hayabusa faz de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, 0,2 s mais rápido. Já a velocidade máxima é de 299 km/h.
![Nova Suzuki Hayabusa [divulgação]](https://uploads.automaistv.com.br/2022/08/gsx1300rrqm2_action_9-750x500.jpg)
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Bela máquina! Problema é como aproveitar todo essa potência desta bela moto! Tudo é excesso neste país, só mesmo na Alemanha nas famosas Autobahn.
Essa é uma moto aproveitável em um amplo espectro. Pode-se andar a 50km/h em 6° marcha sem trancos na transmissão ou a 200km/h com pleno conforto. Velocidade máxima e aceleração em 3s são apenas alguns de seus multiplos predicados. A Haya sempre valerá a pena, mesmo aqui.
Simplesmente linda! Um sonho de moto! Pena que seja tão cara aqui no Brasil! Já vi uma dessas, modelo anterior, ok! Mas, mano não tem como não dizer que é maravilhosa!
Acho a Hayabusa, a única moto esportiva bonita do mundo, pois foge daquela “modinha” ridícula de moto com traseira rebitada e bem fina, quase nula que as outras todas tem ! A Hayabusa é toda parruda, toda imponente do início ao fim. Só que para mim, moto e velocidade NÃO tem nada a ver: nada como subir numa moto e andar devagar, com uma leve brisa no rosto e as mais belas paisagens a nos cercar ! Quer correr de moto? Vai para uma pista fechada !!!