Prima da Volkswagen vai mal nas vendas e quer sair de mercado essencial

O mercado chinês é tão disputado quanto o brasileiro e muitas marcas tradicionais estão sofrendo com a rápida ascensão das chinesas. A Skoda tinha bastante prestígio na China, tanto é que chegou a vender mais de 340 mil carros em 2018. Contudo, os tempos mudaram e ela foi muito mal nas negociações ano passado e estuda até sair do gigante mercado chinês.

Como assim?

Segundo um relatório publicado pelo Motor1.Com internacional, a marca que pertence ao Grupo Volkswagen veio perdendo terreno na China desde 2018. Naquele ano, ela bateu o recorde de sua história ao acumular 341 mil vendas. Em 2019, ela alcançou 282 mil unidades vendidas. Já em 2020, ano em que foi declarada a pandemia de Covid-19, a marca prima da Volkswagen vendeu cerca de 173 mil carros.

Desde então, ela nunca mais conseguiu vender mais de 100 mil unidades. Os anos mais críticos foram os de 2024 e 2025, quando ela negociou 17.500 e 15 mil veículos, respectivamente. Com sua demanda caindo cada vez mais e com medo de dar mais prejuízo ao Grupo Volkswagen, a Skoda cogita sair da China ainda este ano, de acordo com informações do Automotive News.

Para se ter uma ideia do contexto delicado, a marca prima da Volkswagen detém aproximadamente 96% de queda nas vendas em apenas sete anos. Por mais que estude parar de vender carros na região, a montadora prometeu que seguirá com o pós-venda em ação para os donos atuais.

Nem tudo está perdido

Ainda que sua situação na China seja lamentável, a Skoda não está tão triste assim. A fabricante conseguiu se tornar a terceira marca de carros mais vendidas da Europa em 2025. Além disso, sua demanda na Índia bateu recorde, pois os vendedores conseguiram emplacar mais de 70 mil veículos em todo o ano passado, conforme dados do Carscoops.

Outro motivo para comemoração foi o crescimento global durante 2025. A marca prima da Volkswagen acumulou 1.043.900 unidades vendidas no mundo e anotou crescimento de 12,7% em relação aos números anotados em 2024. Por mais que faça sucesso em determinados lugares, ela não é cotada para estrear no Brasil. Por aqui, a Volkswagen tem uma função semelhante e é uma das mais queridas do mercado.

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