Volkswagen se espanta com as vendas e foi assombrada por marca inesperada

O ano de 2025 chegou ao fim e agora as montadoras revelaram suas vendas ao longo dos últimos 12 meses. A situação da Volkswagen nos Estados Unidos não foi nada agradável, já que a marca vendeu menos do que tinha vendido em 2024 e foi superada pelas vendas da Mazda. Porém, dois modelos de sua linha salvaram o fim de ano e fizeram os executivos ficarem de cabelos em pé.

Embora tenha mostrado aos estadunidenses os Jetta, Tiguan e Golf reestilizados, as comercializações deles não foram altas. Para se ter ideia, o três-volumes alemão teve queda de 24,4% em relação ao número anotado em 2024. Já os Golf GTI e R caíram mais de 34% no geral. O Tiguan foi o que menos anotou decréscimo nas vendas, pois caiu 16,7% se comparado com 2024, conforme o Carscoops.

Uma das explicações para a queda do SUV está relacionada com a chegada da variante reestilizada. Com isso, o estoque que sobrou não foi preferido pelo público, o qual queria o Tiguan de cara nova. Por outro lado, o SUV elétrico ID.4 teve um aumento expressivo de 176% no terceiro trimestre. Para se ter ideia, o modelo elétrico da Volkswagen vendeu 12.470 unidades, algo bem surpreendente.

Situação tão indelicada quanto

Na visão dos executivos, o incentivo fiscal que ainda estava em vigência na região pode explicar esse expressivo aumento nas vendas. Todavia, logo que os incentivos foram cortados, o ID.4 já anotou queda e vendeu menos de 250 unidades. A minivan ID. Buzz estava com sorte, pois fechou o quarto trimestre do ano passado com 1.206 unidades comercializadas.

No acumulado do ano, a Kombi elétrica alcançou 6.140 carros vendidos, cerca de 428% maior do que o acumulado em 2024. Juntando toda sua linha, a Volkswagen fechou 2025 com 329.813 carros vendidos nos Estados Unidos. O número representa queda de 13% se comparado com 2024 e ela foi ultrapassada pela Mazda, marca japonesa e que vendeu mais de 410 mil veículos em todo o ano passado.

Se a situação da Volkswagen não foi das melhores, a da Audi foi tão pior quanto. A marca sofisticada acumulou apenas 164.942 unidades vendidas nos últimos 12 meses e ficou atrás de rivais como Lexus, Cadillac e BMW. Os modelos A7, Q8 e Q6 e-Tron conseguiram atrair a clientela e ajudar a marca a não ter um fim de ano tão melancólico.

Mas, ela espera mudar este cenário em 2026. O que acontece é que a montadora apostará fortemente nos novatos A5, A6, Q3 e Q5 para voltar aos velhos e bons tempos, em que vendia mais carros.

E o Brasil?

Por aqui, a Volkswagen está em festa. Para se ter ideia, o SUV subcompacto Tera nem teve um ano cheio de vendas e já configurou entre os carros mais vendidos do país. Ele acumulou em sete meses, mais de 48 mil unidades comercializadas. Somente no último mês de dezembro, o rival do Renault Kardian vendeu mais de 10 mil carros.

Além dele, a marca alemã pode festejar com as vendas do T-Cross, Polo e Saveiro. Já a Audi teve um ano bem agitado por aqui e uma das estrelas foi o sofisticado A5. De acordo com seus executivos, o modelo já está entre os mais vendidos do portfólio, mesmo com pouco tempo do início das comercializações.

Acha que as marcas alemãs terão números de vendas melhores em 2026? Conte nos comentários

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