A Volkswagen iniciou mais uma rodada de descontos no Brasil e colocou dois de seus modelos populares em promoção, o sedã Virtus Highline e o SUV T-Cross 200 TSI que aparecem no site oficial da fabricante com abatimentos agressivos, chegando a preços próximos ou até inferiores aos de modelos menores da própria marca. As ofertas são válidas até 31 de março e exigem a entrega de um veículo usado na troca.
Volkswagen Virtus Highline tem desconto de R$ 16.500
O Volkswagen Virtus Highline, a versão mais completa do sedã compacto com motor 1.0 TSI, aparece com preço reduzido na campanha. O modelo, que normalmente custa R$ 161.890, sai por R$ 145.390, o que representa R$ 16.500 de desconto.
Para ter o valor promocional, o cliente precisa entregar um carro usado na troca. A Volkswagen exige que o veículo seja modelo entre 2014 e 2026, tenha média máxima de 10 mil km rodados por ano e esteja com documentação regular e sem pendências.

Além disso, existe a possibilidade de financiamento com taxa zero. Nesse caso, a condição exige entrada de R$ 87.234 (60% do valor) mais 24 parcelas de R$ 2.575,81 sem juros.
Debaixo do capô, o Virtus Highline usa o motor 1.0 200 TSI, mais forte que o 170 TSI usado em versões de entrada do Polo e do Tera. Ele entrega 116/128 cv e 20,4 kgfm, sempre com câmbio automático de seis marchas.

Com esse conjunto, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos. Já o consumo, segundo o Inmetro, fica em 12,1 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina. Já com etanol o modelo faz 8,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada.
O Virtus mede 4,56 m de comprimento e tem 2,65 m de entre-eixos, além do porta-malas de 521 litros, o melhor da categoria.

A versão Highline ainda traz uma lista completa de equipamentos que a Volkswagen pode oferecer nesse modelo, como painel digital Active Info Display de 10,25 polegadas, central multimídia VW Play de 10,1 polegadas, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa, faróis de LED, bancos em couro, rodas de 17 polegadas, entre outros itens.
T-Cross 200 TSI chega a ficar mais barato que o Tera
O caso do T-Cross chama ainda mais atenção, pois o SUV aparece na promoção com R$ 21.500 de desconto, caindo de R$ 161.490 para R$ 139.990. Com isso, o modelo chega a custar menos que um Volkswagen Tera High, que parte R$ 144.390 e quase o preço do Polo Highline de R$ 136.990.
![Volkswagen T-Cross 200 TSI [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Volkswagen-T-Cross-200-TSI-8-1320x791.webp)
A diferença é que o Tera é mais equipado, enquanto o T-Cross em promoção é a versão 200 TSI de entrada, posicionada logo acima da Sense, posicionada ao público PCD. Mesmo assim, o SUV leva vantagem no conjunto mecânico e também oferece recursos de segurança.
Assim como no Virtus, a promoção exige veículo usado na troca dentro dos mesmos critérios definidos pela Volkswagen. O modelo também pode ser financiado com taxa zero em até 30 parcelas.

O T-Cross utiliza o mesmo motor 1.0 200 TSI do Virtus, com 116/128 cv e 20,4 kgfm, combinado ao câmbio automático de seis marchas. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 10 segundos. Já o consumo divulgado pelo Inmetro é de 12,1 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina e 8,5 km/l e 10,2 km/l com etanol, respectivamente.
Nas dimensões, o T-Cross mede 4,21 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, utilizando a mesma plataforma MQB A0 do Virtus, além de ter um porta-malas de 375 litros, enquanto o pacote de equipamentos tem painel digital, central VW Play com conectividade sem fio, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, faróis de LED e rodas de liga leve de 16 polegadas.
E você, levaria um Virtus Highline ou um T-Cross 200 TSI com esses preços promocionais? Deixe seu comentário!
![Volkswagen T-Cross 200 TSI [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/07/Volkswagen-T-Cross-200-TSI-17-1320x792.webp)




Virtus sem pensar
Eu iria de TCross principalmente pelo ACC que é uma tranquilidade nas auto estradas e com 6 airbags não tem o que pensar, TCross 200Tsi.
Eu iria de tcross, vou passar na vw e ver quanto pagam no meu carro, se for bom ainda vou pensar em trocar.