Com a aposentadoria do Cruze em todos os países que anteriormente atuava, exceto América do Sul, a Chevrolet tem um problema nas mãos: como substituir o sedã médio em mercados-chave que ainda consomem esse tipo de modelo? Na China, o novo Chevrolet Monza o sucedeu e agora ele partirá para outros mercados.
Antes de falar sobre o Monza, é preciso entender em que pé está a situação do Cruze hoje. Até pouco tempo atrás, ele era produzido na Argentina, México e China, permitindo sua venda em todo continente americano e na Ásia. As fábricas do México e da China param com a produção do Cruze, deixando apenas a Argentina.
Nos EUA a solução foi substituí-lo pelo SUV Trailblazer, já na China, a GM desenvolveu o novo Monza. Usando a plataforma PATAC-K, uma versão evoluída da D2XX do Cruze e do Equinox, o novo Chevrolet Monza chegou em 2019 se posicionando acima do Onix Plus e substituindo de uma vez o Cavalier e o Cruze.
Até então sem planos de expansão global, o novo Monza pode sair da China em direção a outros mercados em 2021, como aponta o GM Authority. No México, o Monza deverá chegar no próximo ano para tomar o lugar do Cruze (que era produzido localmente) e também do Cavalier, importado da China.
Para isso, ele será importado com motor 1.3 quatro cilindros turbo de 163 cv atrelado à transmissão automática de seis marchas. Há também versões com o mesmo 1.0 três cilindros turbo de Onix, Onix Plus e Tracker lá na China, porém é um motor pequeno para o segmento de sedãs médios.
Com o novo Monza chegando ao México para cobrir a lacuna do Cruze, fica a dúvida sobre o que a Chevrolet fará quando o ciclo de vida do modelo se encerrar por aqui. Importará o Monza da China? Fabricará o novo sedã no México? Ou vai tentar suprir a vaga com o Tracker?
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Eu tenho e gosto do Cruze. A GM pode trazer o Monza, ou qualquer outro sedan médio, o Toyota Corolla vai continuar reinando imbatível aqui no Brasil.
O problema foi ter parado de fabricar o vectra, “erro fatal”, talvez (com a minha certeza) hoje estaria numa situação “mais confortável”.
As fotos da matéria são sensacionais!! Que fotos espetaculares!!! Parabéns ao está giário.
Esse negócio de ressuscitar marcas antigas ta por fora. Esse novo Monza é um Cruze. Esse novo Escort é um fusion. Esse novo Santana é um jetta piorado.
Este Monza, pelas fotos esta muito aquém do Cruze que é um excelente carro……..putz…….se não houver um Cruze 2022 vou ter que comprar uma Mercedez….