O mercado de usados é o terreno onde a razão enfrenta a emoção, além do bolso ditar as regras. Um território onde o consumidor encontra um cenário de extremos: de um lado, caminhonetes médias seminovas; do outro, tanques de guerra com dez ou mais anos de estrada que se recusam a desvalorizar.
Tudo depende do seu perfil — se você busca o conforto das molas helicoidais, o soco no estômago dos 200 cv ou a paz de espírito de um fabricante japonês. Selecionamos cinco opções que dominam o mercado e mostram por que o segmento de caminhonetes médias continua um porto seguro de quem não quer jogar dinheiro fora. Confira quem realmente entrega o que promete no asfalto e na terra.
Chevrolet S10 LTZ
A Chevrolet S10 mostra um conjunto motor e câmbio muito bem afinados. Não à toa, a caminhonete média faz de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos. O benefício mecânico se estende ao consumo de combustível, que permanece interessante para um utilitário desse porte: 8,7 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada com diesel.
Outro ponto alto da Chevrolet S10 está na lista de série. Por ser ano 2021, o preço na faixa dos R$ 150.000 permite achar bons exemplares entre os modelos usados. Se o comprador garimpar, encontra opções em ótimo estado e com baixa quilometragem, equipadas com seis airbags, controle de descida, câmera de ré e multimídia com espelhamento. A caçamba é de 1.061 litros e 1.108 kg de carga útil.
Ford Ranger Storm
A Ford Ranger Storm exibe um visual bacana e sob o capô traz o motor 3.2 turbodiesel. Ele trabalha em conjunto ao câmbio automático de seis marchas para entregar 200 cv e 47,9 kgfm. O zero a 100 km/h ocorre em 11,6 segundos e a velocidade máxima é de 180 km/h.
A carroceria mede 5,35 m de comprimento e 3,22 m de entre-eixos. Sobretudo, o consumo de diesel registra 8,4 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada. Já a caçamba oferece capacidade volumétrica de 1.180 litros e suporta 1.040 kg de carga útil. No mercado de usados, a versão fica entre R$ 150.000 e R$ 160.000 para modelos 2020/2021 ou 2021/2022.
Mitsubishi L200 Triton Sport
A Mitsubishi L200 Triton Sport usada custa R$ 150.000 e entrega o motor 2.4 turbodiesel de 190 cv e 43,9 kgfm com câmbio automático de cinco marchas. O conjunto mecânico robusto trabalha com a tração 4×4, enquanto a caminhonete média apresenta um consumo eficiente de 9,8 km/l na cidade e de 11,8 km/l na estrada.
Com 5,28 m de comprimento e 3,00 m de entre-eixos, a caçamba permite transportar 1.046 litros e suporta uma carga útil de 1.060 kg. O pacote de série é honesto para o segmento e inclui assistente de rampa, ar-condicionado automático e central multimídia com TV digital. É a escolha racional para quem busca uma japonesa robusta e mais nova que as rivais.
Nissan Frontier Attack
Um dos grandes atrativos é a suspensão traseira com molas helicoidais, que torna a caminhonete mais confortável. É claro que muitos picapeiros preferem a robustez dos feixes de mola, mas o fabricante compensa com uma direção assistida que facilita as manobras no dia a dia.
O motor 2.3 turbodiesel e câmbio automático de sete marchas produz 190 cv e 45,9 kgfm. O conjunto garante um 0 a 100 km/h em 11,3 segundos, enquanto o consumo marca 9,2 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Já a caçamba oferece 1.054 litros. A caminhonete aparece no mercado de usados para o modelo 2021/2021 na faixa entre R$ 155.000 e R$ 180.000.
Toyota Hilux SRV 2016
A Toyota Hilux é a rainha da revenda e da confiança. Ela tira proveito da reputação conquistada no Brasil, enquanto o motor 2.8 turbodiesel junto do câmbio automático de seis marchas entrega 177 cv e 45,9 kgfm. O utilitário vai de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos, com velocidade máxima de 180 km/h.
Ela não ostenta a maior potência, porém, o consumo de diesel fica em 9 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. O pacote de série é honesto, incluindo banco do motorista com ajustes elétricos, ar-condicionado automático, porta-luvas climatizado e TV digital. No mercado de usados, uma versão SRV ano 2016 custa entre R$ 160.000 e R$ 170.000.
E você, qual dessas caminhonetes médias escolheria? Escreva nos comentários a sua experiência.
