Um dos sonhos que muitas pessoas têm é ter seu veículo na garagem. Eles ajudam na praticidade e te levam para qualquer lugar sem tantos perrengues como um ônibus pode proporcionar. E pensando em quem tem um valor mais comedido, o Auto+ preparou uma lista especial. Vamos te indicar cinco carros usados que valem a pesquisa por até R$ 20 mil.
Todos os indicados são automóveis de entrada, focados principalmente na economia de combustível e manutenção mais acessível. Os valores disponibilizados nesta lista foram consultados nas Tabelas Fipe e Webmotors e são relativas ao estado de São Paulo.
Fiat Uno Mille Economy 1.0 2009 – R$ 17.953
O Uno Mille é um modelo bastante indicado para primeiro carro ou quem precisa economizar ao máximo. Ele é bem compacto, possui 3,69 m de comprimento e 2,36 m de entre-eixos. Seu porta-malas acomoda 290 litros. Ou seja, quatro pessoas se acomodam com facilidade e ainda dá para levar algumas bagagens. Como ele pesa cerca de 800 kg, se torna um veículo ágil na cidade. Seu motor 1.0 Fire rendia 66 cv.
O câmbio era manual de cinco marchas. Com etanol, ele fazia 8,8 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada. Já com gasolina, ele marcava 12,4 km/l e 14,6 km/l, respectivamente. Contudo, para sair por menos de R$ 20 mil, tivemos de indicar a versão com duas portas, o que não favorece a convivência. Busque pelas unidades com quatro portas e até a versão aventureira Way, ela tem mais apelo e suspensão levemente elevada.
*Imagem meramente ilustrativa e acessada pelo iCarros.
Ford Ka 1.0 MT 2010 – R$ 19.221
Um dos carros usados para se comprar por até R$ 20 mil é o Ka de segunda geração. Aqui, o hatch compacto norte-americano ostentava linhas mais atualizadas para a época e se destacava pela racionalidade. Ele tinha motor 1.0 flex aspirado de oito válvulas que rendia 72 cv. Assim como o Uno, o Ka é conhecido pela agilidade no caótico trânsito urbano. O câmbio era manual de cinco marchas.
Se estivesse abastecido com etanol, as médias eram de 7,4 km/l em ciclo urbano e 10,6 km/l em ciclo rodoviário. E com gasolina, ele podia marcar 9,6 km/l e 13,8 km/l, na ordem. O Ka tinha 3,83 m de comprimento, 2,45 m de entre-eixos e o porta-malas levava 263 litros. Ele também tem apenas duas portas, mas acomoda um pouco melhor seus passageiros do que o Uno.
Renault Logan Authentique 1.0 2010 – R$ 19.255
Ainda abaixo dos R$ 20 mil, outro veículo bastante indicado pela sua racionalidade é o Logan. Diferentemente de todos os indicados, o sedan compacto francês pode levar a família inteira para o passeio sem problemas. O Logan tinha 4,24 m de comprimento e 2,63 m de entre-eixos. Além disso, o porta-malas levava 510 litros. Seu motor 1.0 aspirado flex rendia 77 cv e o câmbio era manual de cinco marchas.
Seu consumo de etanol era de 8 km/l na cidade 8,8 km/l na estrada. Com gasolina no tanque, o sedan marcava 12,1 km/l e 13 km/l, respectivamente. Embora tenha manutenção simples e barata, cuidado com os 16 anos de estrada, já que alguns reparos podem sair caro. Opte pelas unidades com rádio e ar-condicionado. Se a grana permitir, opte pelo Logan 1.6. Assim, você tem mais desempenho e conforto.
Volkswagen Gol City 1.0 2008 – R$ 20.652
Com R$ 20 mil no bolso, um dos carros usados indicados tinha que ser o Gol. Ícone do Brasil, o hatch compacto viveu mais de 40 anos por aqui e ditou os rumos do mercado. Contudo, esta geração é uma das mais criticadas, tanto pela ergonomia quanto acabamento. Ao menos, ele entrega um motor 1.0 aspirado flex de 71 cv e o câmbio era manual de cinco marchas.
Trata-se de um conjunto fácil e acessível de manter. Ele fazia 7,4 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol. Se fosse abastecido com gasolina, marcava 10,8 km/l e 14,1 km/l, na ordem. Ágil, o Gol City tinha 3,93 m de comprimento, 2,46 m de entre-eixos, porta-malas de 285 litros e quatro portas nesta indicação. Embora seja bem racional, ele já tem 18 anos de trajetória e pode pedir uma manutenção onerosa.
*Imagem meramente ilustrativa
Chevrolet Celta Life 1.0 2008 – R$ 20.087
Por fim, a Chevrolet não quis ficar de fora e mandou o Celta Life 2010 para representá-la. Entretanto, ele sofre do mesmo mal do Gol: tem 18 anos de trajetória para sair por até R$ 20 mil. Por outro lado, o Celta tem manutenção simples, peças acessíveis e é bem visto no mercado de usados. Seu motor 1.0 aspirado tinha 78 cv e o câmbio era manual de cinco marchas. Ele está entre os mais potentes da lista.
O Celta possuía 3,78 m de comprimento e 2,44 m de entre-eixos. O porta-malas de 260 litros não faz feio, mas fica bem na média do segmento. O consumo de etanol era de 7,6 km/l na cidade e 8,7 km/l na estrada. Com gasolina, o hatch acessível da Chevrolet marcava 10,7 km/l e 12,8 km/l. Se você juntar um pouco mais, busque pelas versões mais novas e ar-condicionado. Assim, aumenta sua comodidade.
Qual desses carros usados por até R$ 20 mil você acha melhor compra? Conte nos comentários
