O consumo de combustível costuma ser um dos itens mais importantes na hora de decidir qual veículo comprar. Afinal, você não deseja visitar frequentemente os postos de abastecimento, não é mesmo? De olho nisso, o Auto+ selecionou cinco compactos econômicos à venda em nosso mercado.
Indicamos apenas os modelos compactos equipados com motor flex. É importante ressaltar que Fiat Mobi e Renault Kwid são subcompactos. Por isso, ficaram de fora dessa lista por conta do tamanho. Os números foram consultados no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro.
Chevrolet Onix Sem Nome – 1,45 MJ/km
O primeiro lugar vai para o carro mais acessível da Chevrolet. Essa versão do Onix inicia em R$ 101.790, sendo a única com motor 1.0 aspirado flex de 82 cv e 10,6 kgfm. O câmbio é manual de seis marchas. Com etanol, faz 9,5 km/l (cidade) e 11,3 km/l (estrada).
Com gasolina, as médias são de 13,5 km/l e 16,3 km/l, respectivamente. Essa opção de compacto oferece seis airbags, chave presencial e multimídia MyLink de oito polegadas. Se a grana permitir, leve a versão Sem Nome turbo, com 115 cv e câmbio manual.
Hyundai HB20 Comfort/ Limited – 1,48 MJ/km
A Hyundai emplacou duas versões do HB20 entre os compactos mais econômicos do Brasil. Aliás, elas são as opções mais em conta. Ambas empregam o motor 1.0 aspirado flex de 80 cv e 10,2 kgfm. O câmbio é manual de cinco marchas. O consumo com etanol é de 9,9 km/l (cidade) e 10,7 km/l (estrada).
Quando abastecido com gasolina, crava 13,3 km/l e 15,4 km/l, na ordem. Um dos destaques é o porta-malas de 300 litros. O HB20 Comfort parte de R$ 95.190, oferecendo multimídia, direção elétrica progressiva e Isofix para fixação de bancos infantis. O Limited parte de R$ 99.290 e vem com câmera de ré, partida por botão e rodas de liga leve de 15 polegadas, para citar.
Volkswagen Polo Track – 1,48 MJ/km
![Volkswagen Polo Track [Auto+ / João Brigato] Vendas de carros novos em 2025 - Fenabrave](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2023/03/Volklswagen-Polo-Track-16-1200x720.jpg)
O Polo TSI manual é levemente mais econômico do que o Track, mas achá-lo como 0km pode não ser uma tarefa fácil. Por isso, indicamos o Track. Ele usa motor 1.0 aspirado flex de 84 cv e 10,3 kgfm. O câmbio é manual de cinco marchas. Com etanol, apresenta médias de 9,3 km/l (cidade) e 10,9 km/l (estrada).
Quando abastecido com gasolina, pode marcar 13,5 km/l e 15,7 km/l, respectivamente. De série, o Volkswagen Polo Track oferece quatro airbags, direção elétrica, ar-condicionado, faróis halógenos, volante multifuncional, bancos em tecido e controles de tração e estabilidade. Contudo, o multimídia faz parte de um pacote opcional, que cobra R$ 1.700 extras.
Peugeot 208 Style 1.0 MT – 1,49 MJ/km
O Peugeot 208 Style se destaca pelo visual, assim como pelo motor 1.0 aspirado flex em trabalho conjunto ao câmbio manual de cinco marchas, para entregar 75 cv e 10,7 kgfm. Trata-se do mesmo conjunto do Fiat Mobi. Em consumo, o 208 Style faz 9,5 km/l (cidade) e 10,8 km/l (estrada) bebendo etanol.
Com gasolina, marca 13,6 km/l e 15,3 km/l, na ordem. Essa versão custa R$ 105.990, mas é oferecida com valor promocional de R$ 92 mil, de acordo com o site do fabricante. O pacote do 208 Style inclui teto panorâmico, câmera 180°, faróis de LED, multimídia e rodas de liga leve de 16 polegadas escurecidas.
Fiat Argo Sem Nome/ Drive – 1,52 MJ/km
Por fim, a Fiat emplacou as duas versões do Argo na lista, tal como o HB20. As opções mais econômicas do são equipadas com motor 1.0 aspirado flex de 75 cv e 10,7 kgfm. E o câmbio é manual de cinco marchas. O Argo faz 9,4 km/l em ciclo urbano e 10,4 km/l em ciclo rodoviário (etanol).
Bebendo gasolina marca 13,6 km/l e 14,5 km/l, na ordem. Além disso, a variante Sem Nome sai por R$ 92.990 e tem LED design nos faróis, alerta de limite de velocidade e banco traseiro rebatível. Já o Drive 1.0 parte de R$ 96.790 e traz multimídia, freios com ABS e dois airbags, para citar.
De todos esses hatches compactos econômicos, qual você compraria? Conte nos comentários
