Cinco nomes de carros para você aprender a pronunciar corretamente

Nomear coisas não é uma tarefa fácil e aqui no Brasil, é um tema um pouco mais complexo. Isso acontece já que nós temos uma criatividade bem forte e diversas piadas podem ser feitas. Vamos conhecer nessa lista, alguns nomes de carros que você deve pronunciar de uma forma, mas a pronúncia correta é de uma maneira completamente diferente.

Então, é bom separar um lápis e um papel para anotar todas essas nomenclaturas para não fazer feio na roda com os amigos ou até mesmo na frente de um vendedor. Aproveite a leitura e conheça novas palavras para incorporar em seu vocabulário.

Toyota Hiace

O primeiro modelo dessa lista é uma novidade apresentada há pouco tempo. A Hiace é a resposta da marca japonesa para modelos como Renault Master, Fiat Ducato e companhia. A pronúncia correta do seu nome seria algo como “Hieice”. Lembre-se que no inglês, a letra “a” tem som de “ei” em muitos casos. A van da Toyota é vendida em versão única, tem motor 2.8 turbo diesel de 174 cv e o câmbio é automático de seis marchas.

Tração traseira, rodas de aço estampado de 16 polegadas com calotas, bancos em tecido, DRL’s, central multimídia de nove polegadas se destacam. Além disso, ela tem câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e conta com três airbags. A capacidade da Hiace é de 15 lugares mais um. Seu preço é de R$ 364.990. E ela só pode ser comprada na cor branco sólido.

GWM Poer P30

Assim como a Hiace, a Poer acabou de chegar ao mercado brasileiro. Ela vem para azucrinar a Toyota Hilux, Ford Ranger e outras caminhonetes médias. Curiosamente, a GWM adotou uma nomenclatura diferente. A nova picape deve ser chamada por Power e não “Poer” como se escreve. O nome tem um sinônimo de poder e força, o que combina com a proposta da caminhonete.

Ela veio em duas versões e com preços entre R$ 220 mil e R$ 240 mil. Tem motor 2.4 turbo diesel de 186 cv, tração 4×4, câmbio automático de nove marchas e diversos itens ADAS de condução semiautônoma. Além disso, a capacidade de carga da caçamba é de 1.010 kg ou 1.248 litros na versão Exclusive, a topo de linha.

Peugeot 208 Style

Outro dos nomes de carros para você aprender a falar corretamente não é de um modelo específico e sim de sua versão. Todo mundo sabe que a Peugeot é uma marca da França. Então, a nomenclatura da versão do 208 deve ter entonação francesa. Não se fala “Stáil” como é a pronúncia em inglês. O correto neste caso seria “Istile”. Aliás, a linha 2026 trouxe boas novidades para esta versão e para o rival do Fiat Argo.

Agora, ela é a variante mais barata do modelo. É a única a contar com o motor 1.0 Firefly aspirado flex de 75 cv e ter o câmbio manual de cinco marchas. Seu preço promocional é de R$ 91.990. Outra novidade da linha foi a adoção do sistema semi-híbrido dos Fiat Pulse e Fastback na motorização do 208 GT. Ele rende 130 cv e tem ainda o conjunto eletrificado de 12V que reduz o consumo de combustível e a emissão de poluentes.

Hyundai Ioniq 5

Mais um nome de carros em inglês para aprendermos a pronunciar corretamente. O hatch grande elétrico da Hyundai chama atenção pelo porte e o desenho com ares futuristas. Importado, ele quer ser sofisticado até em seu batismo. O ideal é que você o chame de “Aionique”. O modelo é um dos mais caros do portfólio atual da marca sul-coreana no mercado brasileiro atual.

Autonomia pelo Inmetro de 374 km, teto solar panorâmico, sete airbags, ar-condicionado digital de duas zonas e motor de 325 cv são seus chamarizes. Ainda nesse sentido, ele tem alerta de ponto cego, de presença no banco traseiro, câmeras com visão 360° e mais itens. No entanto, a sofisticação embarcada cobra caro e o Ioniq 5 Signature é oferecido por R$ 409.990.

Honda Accord

Por fim, o último dos carros com nomes que as pessoas costumam falar errado e a pronúncia é bem diferente é o Accord. Ele é um dos modelos mais caros da Honda por aqui ao lado do CR-V. Na hora de chamá-lo, é mais bonito dizer algo parecido como “Áccord”, com o “A” acentuado. Oferecido em versão única, o sedan grande japonês chama atenção pelo porte encorpado e por ser híbrido convencional.

Ou seja, ele não precisa ser carregado em tomada externa. Motor elétrico com 184 cv, suspensão dianteira e traseira independente, rodas de liga leve de 18 polegadas são seus chamarizes. Inclusive, o irmão maior do Civic tem itens ADAS de condução semiautônoma como monitoramento de atenção do condutor, farol alto automático, frenagem autônoma de emergência e mais itens. Seu preço é de R$ 332.400.

Você sabia pronunciar os nomes desses carros corretamente? Conte nos comentários