Eleito pela Porsche como o segundo carro mais importante da sua gama, atrás apenas do icônico 911, o Taycan atingiu um patamar de desejo global. Embora as vendas estejam dentro do esperado pela marca, o modelo despertou uma tendência curiosa na China. Atualmente, diversos fabricantes locais se dedicam a criar clones do elétrico alemão para aproveitar esse sucesso.
Ainda que muitos apontem o Xiaomi SU7 como o primeiro clone, esse título pertence, na realidade, ao GWM Ora Lightning Cat. O modelo parece o resultado de uma mistura entre um Ora 03 e um Porsche Taycan. Suas linhas laterais são semelhantes, porém ele se apresenta mais alto e arredondado por influência direta do irmão hatch vendido no Brasil.
Comparativo de medidas e inspiração visual

O modelo mais lembrado nessa onda de cópias certamente é o Xiaomi SU7, que trava uma briga particular com o Porsche. As medidas de ambos são praticamente iguais, sendo o modelo alemão ligeiramente mais baixo, com 1,37 m contra 1,45 m do chinês. Além disso, a diferença no comprimento é de apenas 3 cm, enquanto a largura é idêntica.
A inspiração da Xiaomi vai além das proporções e atinge detalhes sutis, como a própria grafia da versão Ultra. A marca utiliza a mesma fonte que a Porsche aplica tradicionalmente em seus modelos de alto desempenho. Esse estilo anabolizado bebe da fonte do Taycan Turbo GT, enquanto ambos disputam o título de carro elétrico mais rápido do mundo.
A chegada da perua chinesa Shangjie S7

Um terceiro modelo, o Shangjie S7, deixa ainda mais evidente a estratégia de copiar o design do esportivo alemão. Diferentemente do Xiaomi, este fabricante planeja oferecer também uma versão perua para rivalizar com a Taycan Cross Turismo. Se removermos os logotipos, muitos consumidores teriam dificuldade em distinguir o modelo chinês do original de Stuttgart.

A cópia no Shangjie S7 vai além das proporções, apresentando um desenho de faróis praticamente idêntico ao do Porsche. Na traseira, as lanternas interligadas seguem exatamente a mesma escola visual alemã. Contudo, essa fabricante não está sozinha nessa prática de buscar inspiração pesada no design europeu para seus novos lançamentos elétricos.
Aistaland GT7 e o estilo station wagon
![Aistaland GT7 [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Aistaland-GT7-10-copy-1024x575-1.webp)
Recentemente, a Aistaland revelou o GT7, mais um clone que foca exclusivamente no formato wagon em vez do sedan tradicional. Neste modelo, os faróis são espichados e remetem diretamente ao visual do Panamera. Já a lanterna traseira utiliza um recorte de dois andares para tentar disfarçar a inspiração, mas o para-choque entrega a cópia do Cayenne.
Diante de tantas opções inspiradas no design alemão, resta saber qual será o impacto dessas marcas no mercado global. Você acredita que algum dia teremos um desses Porsche Taycan da Shopee no Brasil ou ficaremos apenas com o modelo original? Deixe sua opinião nos comentários sobre essa nova tendência de design das marcas chinesas.



Matéria bosta e tendenciosa.
Para mim fica claro o que a China demonstra: qualquer um pode fazer um Porsche ou até melhor.
Texto tendencioso feito para desacreditar da qualidade dos carros chineses atualmente, o U7 tem mais de 5 anos de encomendas. A cópia é melhor que a original!
A China Domina! Chega de pagar milhões em um carro europeu.
O SU7 é uma McLaren sedan de 4 portas, tem 3 responsáveis pelo designer dois ex BMW e outro ex Mercedez benz,
SU7 tem cara de McLaren, forçar o argumento de cópia com base nas medidas foi de mais. Qualquer carro que tiver as mesmas medidas da Porsche vai ser uma cópia?