Ao vivo
Home » Curiosidades » Os 5 carros de entrada mais econômicos do Brasil em 2026

Curiosidades

Qual você leva?

Os 5 carros de entrada mais econômicos do Brasil em 2026

Ranking utiliza consumo em megajoules por quilômetro para comparar, de forma justa, quais carros de entrada gastam menos energia no uso diário

4 min de leitura

Atualmente ter carro no Brasil é um gasto alto, seja com os impostos do IPVA, Licenciamento, seguro, entre outros. Combustível é um ponto a se considerar, especialmente com os valores nas alturas. Por isso, ter um carro econômico é essencial para a grande maioria dos brasileiros. Para isso, é sempre bom saber os carros mais econômicos do país. 

E para medir o consumo do jeito justo, acumulando cidade, estrada, gasolina e etanol, é preciso utilizar a régua de megajoules por quilômetro (MJ/km). O megajoule é uma unidade internacional de energia, absoluta e padronizada. 

Na prática, ele mostra quanta energia o carro precisa para rodar 1 km, independentemente do combustível. Quanto menor o número, mais eficiente o carro é. Com base nesses dados, o Auto+ separou cinco carros de entrada vendidos no Brasil que se destacam pela eficiência energética, de acordo com Inmetro.

5) Hyundai HB20 1.0 aspirado, 1,48 MJ/km

Hyundai HB20
Hyundai HB20 Limited Plus [Auto+/ Felipe Yamauchi]

O Hyundai HB20 tem uma gama ampla no Brasil. Ele parte de R$ 95.190 na versão Comfort 1.0 e chega a R$ 131.190 na Platinum 1.0 turbo. Para quem planeja consumo de combustível o HB20 Limited 1.0 aspirado é uma boa pedida por ser um dos compactos mais econômicos do Brasil. 

O motor 1.0 aspirado rende 75/80 cv e 9,6/10,2 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Pelo padrão de eficiência energética, o HB20 registra 1,48 MJ/km. No consumo do ciclo oficial, ele faz 13,3 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada com gasolina. No etanol, são 9,9 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada.

4) Fiat Mobi 1.0 Firefly, 1,46 MJ/km

Fiat Mobi Like 2026 branco visto de frente e com faróis acesos
Fiat Mobi Like 2026 [Divulgação]

O Fiat Mobi segue como um dos carros mais baratos do país e também aparece bem colocado quando o assunto é economia. Hoje ele é vendido em duas versões, Like por R$ 82.560 e Trekking por R$ 84.990, ambas com o mesmo conjunto mecânico.

O motor é o 1.0 Firefly, com 71/75 cv e 10,0/10,7 kgfm, ligado ao câmbio manual de cinco marchas. Na medida de eficiência energética, o Mobi marca 1,46 MJ/km. No consumo, o Mobi faz 14,0 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada com gasolina. No etanol, registra 9,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada.

3) Volkswagen Polo 170 TSI manual, 1,43 MJ/km

Volkswagen Polo TSI manual [Auto+ / João Brigato]
Volkswagen Polo TSI manual [Auto+ / João Brigato]

Aqui entra um dado curioso. O Volkswagen Polo TSI manual aparece mais econômico do que o Polo Track, mesmo o Track tendo propulsor aspirado e menos potente. No padrão de energia, o Polo Track fica em 1,48 MJ/km, enquanto o Polo 170 TSI manual chega a 1,43 MJ/km.

O Polo tem uma gama grande. Ele parte de R$ 95.490 no Track e vai até o Highline 1.0 TSI por R$ 136.990. A versão que entra no ranking é a que usa o motor 1.0 170 TSI turbo, com 109/116 cv, 16,8 kgfm e câmbio manual de cinco marchas. No consumo, ele faz 16,3 km/l na cidade e 19,6 km/l na estrada com gasolina. No etanol, são 11,4 km/l na cidade e 14,0 km/l na estrada..

2) Chevrolet Onix 1.0 aspirado, 1,41 MJ/km

Chevrolet Onix 1.0 MT 2026 branco
Chevrolet Onix 1.0 MT 2026 [Divulgação/Chevrolet]

O Chevrolet Onix aparece como o hatch compacto mais econômico do Brasil dentro desse critério. E aqui o conjunto mecânico explica muito do resultado, especialmente o câmbio. O motor 1.0 aspirado rende 80/82 cv e 10,2/10,6 kgfm, com câmbio manual de seis marchas, que ajuda bastante a manter o giro baixo em estrada e melhora o aproveitamento do motor. 

A linha do Onix começa na versão 1.0 Sem Nome, por R$ 101.790, e chega à RS 1.0 Turbo por R$ 133.390. A versão do ranking marca 1,41 MJ/km. No consumo, ele faz 13,8 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada com gasolina. No etanol, registra 9,6 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada.

1) Renault Kwid 1.0, 1,40 MJ/km

Renault Kwid Iconic [auto+ / João Brigato]
Renault Kwid Iconic [Auto+ / João Brigato]

O carro mais econômico do Brasil é o Renault Kwid. O subcompacto é leve, pesando 818 kg e oferece o motor 1.0 aspirado, com 68/71 cv e 9,4/10,6 kgfm, ligado ao câmbio manual de cinco marchas. O gasto energético é de 1,40 MJ/km, o menor do ranking. Na linha, o Kwid é vendido em quatro versões. 

Ele parte de R$ 78.690 na Zen e vai até R$ 85.290 na Outsider. No consumo, ele faz 14,6 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada com gasolina. No etanol, são 10,4 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada.

E você, entre esses cinco, qual escolheria para rodar todo dia? Deixe seu comentário!


YouTube video

Deixe um comentário

Luiz Forelli

Estudante de jornalismo, sempre foi fascinado por carros desde pequeno. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

Você também poderá gostar