Para não quebrar, Chevrolet Corvette limita motor até rodar 800 km

Tanto em carros de passeio quanto em modelos de alta performance, nunca é recomendado forçar demais o motor e conjunto mecânico nos primeiros quilômetros. Apesar de diversos avisos no manual do carro, muitos donos simplesmente ignoram os avisos da fabricante. Mas a Chevrolet deu um jeito eletrônico de evitar isso no novo Corvette.

Todos os Corvette de oitava geração contam com um limitador eletrônico de performance que impede que o modelo passe de 4 mil giros até atingir 800 km rodados no hodômetro. Além disso, o torque é reduzido para 45,6 kgfm ante os 65 kgfm produzidos pelo seu V8 6.2.

Isso tudo se deve à necessidade dos componentes mecânicos se ajustarem corretamente e todo o funcionamento do motor, lubrificação adequada e até assentamento das peças seja feito a contento.

Ultrapassados os 800 km, o Chevrolet Corvette libera toda a fúria dos 495 cv capazes de levar o modelo a 100 km/h em apenas 3 segundos. Segundo o Detroit Free Press, que obteve essas informações relacionadas ao motor do esportivo, esse cuidado eletrônico fará com que o conjunto dure bem mais e que não haja problemas prematuros.

Os carros hoje em dia não precisam mais passar pelo processo de amaciamento do motor por serem mais resistentes. Contudo, em modelos de alta performance, como é o caso do Corvette, onde todas as peças mecânicas são levadas ao limite o tempo todo, o cuidado a mais se faz necessário para evitar quebras prematuras.

Vale lembrar que essa geração do Corvette é a mais tecnológica de todas e a primeira da história a trocar o motor dianteiro por um layout central-traseiro. Oficialmente a Chevrolet nunca vendeu o modelo no Brasil, algo que não parece que mudará nessa geração, infelizmente.

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