Ford Escort da princesa Diana é vendido por R$ 4,3 milhões

Enquanto aqui no Brasil é comum encontrar algumas unidades cansadas do Ford Escort sendo vendidas por R$ 4.300, no reino unido um modelo 1985 foi vendido por módicos R$ 4,3 milhões. Mas há uma razão para isso, esse Ford Escort pertencia à princesa Diana.

Um dos membros mais adorados da coroa britânica, Lady Di ficou com esse Escort entre 1985 e 1988. Além da dona celebridade, ele é um modelo único: todos os Escort RS Turbo fabricados na época eram pintados em branco, mas o da princesa Diana era preto. Isso foi uma exigência do departamento de segurança do Reino Unido para deixar o carro mais discreto.

Foram feitas outras modificações específicas para a segurança da princesa, como espelho retrovisor secundário para o segurança que ficava no banco traseiro, rádio no porta-malas e até uma grade frontal diferente para proteger melhor o motor. Por falar em motor, esse modelo RS Turbo era especial e o mais potente de sua geração.

Escort turbo

O modelo contava com motor 1.6 Cologne quatro cilindros turbo a gasolina com 132 cv. Ele foi criado para homologação das competições do Grupo A, por isso apenas 5 mil unidades eram planejadas. Só que o sucesso foi tamanho que 8.604 unidades foram feitas, todas em branco, exceto o modelo de Lady Di e mais outros dois raríssimos.

Diana antes de escolher o Escort RS tentou comprar um modelo XR3 vermelho conversível, mas foi descartado pelo departamento de segurança da Rainha por conta vulnerabilidade que ela sofreria por ser uma versão sem teto. Ao longo dos três anos de uso, o Escort rodou 38 mil quilômetros e foi extremamente conservado por sua dona e funcionários que cuidavam dele.

Diana de fato usava o Escort todos os dias e fazia questão de que as revisões fossem feitas na concessionária. Tanto que o modelo conta com todos os recibos e históricos de manutenção. Além disso, o comprador que desembolsou 730 mil libras (R$ 4,3 milhões) receberá fotos da princesa dirigindo o carro e registros oficiais de sua propriedade.

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