HR-V barato? Honda prepara SUV compacto de baixo custo

SUV compacto mais caro à venda no Brasil, o Honda HR-V custa o que custa por ser um projeto desenvolvido para mercados desenvolvidos. Regiões sensíveis a preço, como a Índia, por exemplo, ficaram de fora do projeto do HR-V e receberão uma versão barata do SUV, projetada a partir da base de um hatch subcompacto. 

Ainda que o Brasil tenha ficado sem a quarta geração do Fit por conta de custos, a Honda não trata o nosso país como um mercado de baixo custo como acontece na Índia. Prova disso é que não temos a linha de modelos baratos da marca como Brio e Amaze. A vantagem, porém, é ter o HR-V ao invés do novo projeto de baixo custo que está surgindo.

O novo modelo, segundo informações da imprensa indiana, usará a base do Honda Amaze, que é um sedã subcompacto de baixo custo. O nosso HR-V usa a mesma base do Fit e do City, ou seja, mais refinada. Essa estratégia da Honda se dá porque o HR-V ficaria caro demais para a Índia, o que forçou ao desenvolvimento do novo projeto.

A image deixa claro que o novo SUV indiano da Honda não será simplesmente um HR-V barato. Ele será um modelo totalmente diferente e também não será a nova geração do WR-V já mostrada na Ásia. Ele terá carroceria mais quadrada e parruda, com frente esguia e para-choque robusto. O vidro traseiro será mais reto que o do HR-V, que é quase um cupê.

Honda …R-V?

Sem nome decidido ainda, o modelo com certeza adorará a sigla R-V seguida de alguma letra ainda não usada. Há chance, porém, de ele se chamar HR-V, sendo o terceiro modelo da Honda com esse nome. A sigla WR-V não está descartada, ainda que o Fit aventureiro esteja em linha na Índia. 

A única coisa em comum que haverá entre esse HR-V barato e o brasileiro é o motor 1.5 quatro cilindros aspirado, que lá na Índia entrega 121 cv. Será que esse modelo não poderia fazer sucesso no Brasil como substituto do WR-V? Especialmente com o HR-V cada vez mais se aproximando dos R$ 200 mil…

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