Minivan da Nissan tem interior à prova acidentes de crianças

Vendida exclusivamente no Japão, onde as minivans ainda são apreciadas, a Nissan Serena acaba de ganhar uma sexta geração com alguns elementos bastante interessantes, especialmente para as famílias. Em sua sexta geração, ela compartilha conjunto mecânico com o Sentra e com o Kicks.

Maior do que antes, a Nissan Serena 2023 agora traz opção de carroceria com 4,69 m de comprimento ou 4,76 m. Há também largura de 1,69 m ou 1,71 m, dependendo da variante. Já a altura varia entre 1,87 m, 1,88 m e 1,89 m. A Nissan também oferece duas opções de entre-eixos: 3,13 m e 3,14 m.

Debaixo do capô, existem duas opções: 2.0 quatro cilindros aspirado do Sentra ou o e-Power do Kicks. A variante puramente a combustão entrega 150 cv e 20,4 kgfm de torque combinado a uma transmissão CVT, podendo ter tração integral ou dianteira. Já a Serena e-Power usa motor 1.4 para gerar energia para o sistema elétrico de 163 cv e 32,1 kgfm.

No caso da Nissan Serena híbrida, a única opção de tração é a dianteira. A minivan japonesa ainda traz piloto autônomo acima de 40 km/h podendo o motorista ficar sem as mãos no volante. Há também sistema de estacionamento automático sem intervenção do motorista. A versão híbrida ainda consegue abastecer uma casa em situações de falta de energia.

Aprovado por crianças pestinhas

Para as famílias, a Nissan oferece novos tecidos internos com sistema repelente de água. Ou seja, se seus filhos derrubarem suco ou errarem o tempo de ir ao banheiro e um vazamento acontecer, a cabine estará segura. Ela ainda traz conexão wi-fi na cabine, diversas entradas USB em todas as fileiras e controles individuais de ar-condicionado para cada sessão de bancos.

Visualmente a Nissan Serena traz a nova identidade visual da Nissan, onde os faróis de LED são incorporados à grade frontal e frisos cromados acompanham o desenho logo após o fim da sessão luminosa. A carroceria tem linhas retas e limpas, mas a integração entre a janela dianteira e os faróis lembra da antiga van da JAC, a T8. 

Traseira tem lanternas altas e tampa dividida em duas partes: a superior eleva o vidro e toda área preta, enquanto a inferior tem abertura até o piso do porta-malas. Por dentro a Serena é moderna, com painel digital paralelo à central multimídia, console central alto e linhas retilíneas. 

Ela será vendida somente no Japão com preços entre 2.768.700 yens e 4.798.200 yens, o que dá algo próximo a R$ 107 mil a R$ 185 mil. Não há chances de o modelo ser vendido no Brasil.

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