5 caminhonetes com grandes caçambas

A capacidade da caçamba continua sendo o fator decisivo para quem compra uma caminhonete. Embora esses utilitários tenham evoluído para oferecer o conforto de um SUV e tecnologias de condução autônoma, a vocação para o trabalho e a versatilidade de carga são os grandes diferenciais.

Com consumidores trocando utilitários esportivos por picapes devido à maior robustez para encarar o asfalto brasileiro, selecionamos cinco modelos, entre utilitários médios e full-size, que podem ser conduzidos com habilitação categoria B. Por isso, deixamos de lado as gigantes Ram 2500 e 3500, que exigem CNH C.

Chevrolet Silverado High Country: a rainha do volume

Vendida exclusivamente na versão topo de linha High Country por R$ 483.990, a Silverado humilha a concorrência quando o assunto é espaço no compartimento dedicado ao transporte de cargas. São 1.781 litros de capacidade volumétrica, a maior da categoria. Sob o capô, o motor V8 5.3 (L84) com desativação de cilindros, entrega 360 cv e 52,9 kgfm, sendo o câmbio automático de dez marchas.

Ram 1500 e o trunfo das Ram Box

Na Ram 1500 Laramie Night Edition (R$ 599.990), a caçamba é de 1.200 litros, mas o utilitário norte-americano oferece a mais os compartimentos Ram Box: duas caixas laterais na lateral da área dedicada ao transporte de cargas, que somam 214 litros extras (107 litros cada). O conjunto mecânico é o seis cilindros em linha 3.0 biturbo conectado ao câmbio automático de oito marchas, para oferecer 425 cv e 64,8 kgfm.

Ford F-150: V8 Coyote

A Ford F-150, disponível nas versões Lariat e Platinum, ambas por R$ 560.000, além da radical Tremor por R$ 580.000. A full size aposta no lendário motor V8 5.0 Coyote de 405 cv e 56,7 kgfm. Embora seja imponente com seus 5,88 m de comprimento, a caçamba oferece 1.370 litros, na Lariat, por exemplo. São 411 litros a menos que a rival da Chevrolet, uma diferença considerável para quem prioriza o transporte de grandes volumes.

Ford Ranger Limited: referência entre as médias

Descendo para o segmento de picapes médias, a Ford Ranger Limited dita o ritmo com 1.250 litros de capacidade. Equipada com motor V6 3.0 turbo de 250 cv e 61,2 kgfm, ela supera rivais diretas como a Chevrolet S10 (1.061 litros) e empata tecnicamente com a Volkswagen Amarok, que oferece 1.280 litros.

Toyota Hilux e a clientela fiel

A Toyota Hilux, best-seller do mercado, oferece uma capacidade de 1.000 litros e 1.000 kg. Ou seja, é um volume menor, por exemplo, comparado à Nissan Frontier Pro-4X (1.054 litros e 1.030 kg), que custa R$ 317.990 ou a Fiat Titano Ranch (a partir de R$ 285.990), cujo compartimento atrás da cabine possui 1.109 litros e 1.020 kg de carga útil.

E para você: qual dessas caminhonetes ganharia um lugar na sua garagem? Deixe sua opinião nos comentários.

---