Caoa Chery Tiggo 5X atinge 100.000 unidades produzidas em Anápolis

A CAOA Montadora atingiu a marca de 100.000 unidades do Tiggo 5X produzidas na fábrica de Anápolis (GO). Renovado recentemente, em fevereiro de 2026, o SUV compacto registra 15.755 unidades licenciadas no acumulado deste ano, segundo os dados da Fenabrave. Atualmente, ele está à venda no mercado brasileiro nas configurações Sport (R$ 126.990), lançada originalmente em junho de 2023, e Pro (R$ 144.990).

Disponível desde 2018 em nosso mercado, o Tiggo 5X na linha 2027 trouxe as atualizações reveladas durante o Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado. Portanto, para fazer bonito frente ao Volkswagen T-Cross, Jeep Renegade e outros rivais do acirrado segmento de SUVs compactos, o modelo adotou um design atualizado, bem como sob o capô.

Quem é o Caoa Chery Tiggo 5X?

A dianteira adotou a grade frontal tridimensional e o conjunto óptico em LED herdado do irmão maior Tiggo 7, enquanto as lanternas traseiras passaram a ser interligadas por uma barra iluminada. Em medidas, o utilitário possui 4,33 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,65 m de altura e 2,61 m de entre-eixos, trazendo um porta-malas com capacidade para 340 litros.

Sob o capô, o motor 1.5 turbo flex de quatro cilindros entrega até 150 cv de potência e passou a render 22,75 kgfm. O câmbio CVT é de nove marchas simuladas. Aliás, dois modos de condução estão disponíveis, Eco e Sport, que alteram a forma de entrega do desempenho. Além disso, o Tiggo 5X feito no Brasil tem o diferencial de ser o único do mundo equipado com sistema de suspensão traseira independente.

Caoa e o aporte financeiro

Sobretudo, essa trajetória de sucesso comercial do Tiggo 5X dá sustentação a um dos maiores planos de investimento da história da indústria automobilística nacional. O aporte financeiro da CAOA, inicialmente estipulado em R$ 3 bilhões, recebeu um robusto acréscimo de R$ 5 bilhões.

Com isso, totaliza R$ 8 bilhões a serem injetados nos próximos cinco anos, recursos fundamentais para garantir a modernização contínua da fábrica goiana, o desenvolvimento de novas tecnologias, assim como o crescimento sustentável da marca.

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