A Chevrolet mexeu na Montana para a linha 2027. De olho no avanço das caminhonetes médio-compactas, que hoje abocanham uma parte das vendas em nosso mercado com a proposta de misturar caçamba com o conforto de utilitário esportivo, o fabricante atualizou o pacote de conteúdos.
Uma das evoluções está no motor 1.2 Turbo Flex, que recentemente trouxe o sistema de injeção direta de combustível. Com essa mudança, a potência subiu para até 141 cv e o torque foi para 22,9 kgfm, sendo que antes eram 133 cv e 21,4 kgfm. O câmbio continua sendo de seis marchas, manual ou automático, dependendo da versão escolhida.
No visual, a Montana 2027 traz uma mudança sutil na traseira, pois a Chevrolet tirou o emblema cromado Turbo da tampa da caçamba, deixando apenas o nome da marca em baixo-relevo na barra plástica preta. A paleta de cores agora conta com a opção Cinza Âmbar.
Interior da Chevrolet Montana 2027
Por dentro, a caminhonete da Chevrolet recebeu acabamento macio ao toque no painel, assim como todas as configurações passam a vir de série com sensor de estacionamento traseiro. Já as opções topo de linha Premier e RS ganham sensor de chuva com ajuste automático. No catálogo de acessórios, a novidade é o espelho retrovisor com função tilt-down para ajudar nas manobras de ré.
Contudo, desde a base, há seis airbags, sensor crepuscular, multimídia MyLink e protetor de caçamba. Quadro de instrumentos digital e configurável, transmissão automática, chave inteligente e rodas aro 17 aparecem nas versões intermediárias.
Na parte de conectividade, a GM agora oferece oito anos de gratuidade no plano OnStar Basics, que permite comandar funções do carro pelo aplicativo myChevrolet, além de três meses de Wi-Fi nativo cortesia. Já na ponta da fita métrica, a Chevrolet Montana 2027 oferece 4,71 m de comprimento, 1,79 m de largura e caçamba de 874 litros.
Dados de consumo e versões
De acordo com os dados oficiais do Inmetro, o consumo da Chevrolet Montana 2027 na versão manual são de 8,6 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol, subindo para 12,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina. Na configuração automática, as médias registram 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com o combustível vegetal, e 11,0 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina.
Além disso, a gama oferece cinco versões: MT, LT, LTZ, Premier e RS. Desde a opção de entrada, segundo o fabricante, ela vem equipada com seis airbags, multimídia MyLink e protetor de caçamba. As opções mais caras somam painel digital, alerta de ponto cego, faróis em LED e rodas de 17 polegadas.
E você, o que achou das mudanças na linha 2027 da Chevrolet Montana? Escreva nos comentários.
