Lançado recentemente na China, o BYD Denza B3 foi flagrado rodando pelas ruas do bairro do Bom Retiro, em São Paulo, pelo leitor Arthur Hamu. O SUV elétrico com tração integral estreia ainda este ano no Brasil para reforçar a ofensiva do fabricante no segmento de luxo, com preço estimado na casa dos R$ 350.000.
Na China, é vendido sob a divisão Fangchengbao com a nomenclatura Bao 3 (ou Tai 3). Para cá, contudo, adotará o selo Denza, com motorização 100% elétrica, diferentemente do irmão maior B5, que aposta em conjunto híbrido.
A versão programada para desembarcar no Brasil é a topo de linha, com números combinados de 510 cv e 52 kgfm. É poderio suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. A energia fica armazenada em uma bateria de 75 kWh. Segundo a Quatro Rodas, o SUV trará suporte ao sistema flash charging, compatível com a nova rede de carregadores ultra-rápidos de até 1.000 kW que a marca começou a instalar pelo país.
Dimensões e sensor LiDAR
A unidade flagrada ostenta no teto o sensor LiDAR, responsável por alimentar os sistemas avançados de condução semiautônoma do pacote God’s Eye. Todavia, o recurso em um primeiro momento, deve continuar restrito à China.
Por dentro, aliás, a cabine mostra multimídia de 15,6 polegadas, Head-Up Display (HUD), geladeira, carregador de smartphone por indução de 50W e sistema de áudio premium assinado pela Devialet, para citar.
Em dimensões, o Denza B3 mede 4,60 m de comprimento, 1,90 m de largura e 2,74 m de entre-eixos. A principal missão será ampliar o sucesso do Denza B5. Atualmente, ele é vendido nas configurações GL (R$ 405.000) e GS (R$ 449.000).
Em torno de R$ 350.000, o Denza B3 tem chance de atropelar os SUVs de marcas tradicionais por aqui? Escreva nos comentários!
