EUA expulsa Polestar do mercado e marca da Geely não tem o que fazer

Enquanto Chery, Geely e BYD preparam sua entrada no Canadá, os EUA fecham o cerco contra marcas chinesas e acabam de expulsar a Polestar do país. O movimento aconteceu por conta da presença de alguns componentes chineses nos carros da Polestar, marca criada a partir da separação da Volvo.

Ainda que a Polestar seja considerada uma marca sueca por ter nascido a partir da Volvo, ela é tecnicamente chinesa. Afinal, a maioria de seus carros nasce e é desenvolvida na China. Além disso, os modelos utilizam tecnologia da Geely, grupo que controla tanto a marca expulsa quanto a Volvo.

Lei dos EUA força saída da Polestar

Justamente esse fato chamou a atenção do governo Trump, que decidiu retirar a Polestar do país a partir do ano que vem. A medida decorre de uma lei criada na administração anterior. Segundo a regra, carros da linha 2027 em diante não poderão utilizar software ou hardware de origem chinesa ou russa.

Especificamente, a restrição atinge componentes ligados aos sistemas de comunicação dos veículos. De acordo com o governo norte-americano, esses itens representam uma ameaça à segurança nacional. O receio é que China e Rússia obtenham informações, dados ou até realizem algum tipo de acesso remoto aos carros vendidos nos EUA.

Volvo, Lincoln e Buick escaparam

Entretanto, marcas que ainda desejam utilizar sistemas chineses podem passar por testes e validações. Esse foi o caso de Volvo, Lincoln e Buick. As três comercializam carros produzidos na China e, mesmo assim, receberam autorização do governo estadunidense para continuar vendendo seus modelos normalmente.

Por outro lado, a situação da Polestar é diferente. Mesmo produzindo o SUV 3 nos EUA, a marca não conseguiu a mesma autorização e acabou excluída do mercado norte-americano.

Geely já esperava esse cenário

Apesar da decisão, a Geely não demonstra preocupação com a situação. O grupo já havia reforçado anteriormente que a Polestar foi pensada principalmente para os mercados europeu e chinês.

Além disso, a marca sempre manteve participação discreta nos EUA. Agora, portanto, a estratégia será concentrar esforços em outras regiões, incluindo o Brasil, mercado no qual a Polestar já confirmou sua chegada.

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